Air New Zealand está enfrentando interrupções potenciais aos seus serviços durante os próximos dois anos, enquanto realiza inspeções em 17 de suas aeronaves para identificar rachaduras microscópicas nos ventiladores dos motores.
Em julho, a Pratt and Whitney, fabricante de motores, revelou a necessidade de inspeções em até 700 aviões em todo o mundo, o que está impactando os cronogramas de manutenção.
A Air New Zealand declarou que as 17 aeronaves A320 e 321 NEO atendem a Austrália, as ilhas do Pacífico e rotas domésticas.
O CEO da companhia aérea, Greg Foran, mencionou que a maioria dos clientes ainda voará no mesmo dia, mas alguns passageiros de voos internacionais podem precisar ajustar as datas da viagem um dia antes ou depois da reserva original.
A Air New Zealand prevê ter até quatro aviões aterrados simultaneamente e está a explorar a opção de alugar aeronaves adicionais para mitigar o impacto destas inspeções.
Os voos diretos de Auckland para Hobart e Seul também seriam interrompidos a partir de abril de 2024.
“A pausa no voo para Seul permitirá maior resiliência quando os motores Trent-1000 que alimentam nossa frota de 787 passarem por manutenção regular devido a possíveis problemas com a disponibilidade de motores sobressalentes da Rolls-Royce para cobrir o período de manutenção”, disse Foran.
“Embora ambas as rotas tenham tido um bom desempenho, precisamos garantir que podemos fornecer um serviço confiável em todo o resto da nossa rede e levar os clientes em nossas rotas mais procuradas para onde eles precisam estar.”
Os clientes afetados pelas interrupções não precisam entrar em contato proativamente com a Air New Zealand; a companhia aérea entrará em contato com eles nas próximas semanas para fornecer informações.
O CEO da companhia aérea, Greg Foran, reconheceu que esta não era a notícia que esperavam, especialmente porque anunciaram recentemente a aquisição de novas aeronaves para aumentar a capacidade e satisfazer a elevada procura contínua pelos seus serviços.
A aquisição planejada de novas aeronaves pela Air New Zealand, incluindo ATRs, A321NEOs, A321s domésticos e B787s, ainda está em andamento para entrega entre 2024 e 2027. No entanto, a companhia aérea reconhece a necessidade de ajustes de rede e horários devido a problemas imprevistos. Eles estão comprometidos em manter a estabilidade em toda a sua rede à luz desses desafios.
