A Air France-KLM finalizou seu pedido com a Airbus para quatro cargueiros A350F de nova geração, seguindo o compromisso anterior anunciado em dezembro de 2021. Os cargueiros estão destinados a aumentar a capacidade de carga da Air France com as aeronaves de carga mais eficientes e sustentáveis disponíveis no mercado.
O A350F é baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo, o A350. A aeronave contará com uma grande porta de carga no convés principal e um comprimento de fuselagem otimizado para operações de carga.
Mais de 70% da estrutura da aeronave é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30 toneladas mais leve, que, juntamente com os eficientes motores Rolls-Royce, geram uma vantagem de pelo menos 20% menos queima de combustível e CO2 sobre seu atual concorrente mais próximo.
Com capacidade de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% a mais de volume que a concorrência), o A350F atende a todos os mercados de carga (Expresso, carga geral, carga especial...) para os padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO.
“As companhias aéreas agora têm uma escolha, e saudamos a Air France, juntando-se aos que buscam a mudança radical do A350F em eficiência e sustentabilidade para as operações de carga do futuro. Estamos satisfeitos com a onda de early adopters que, como Air France, veja a assinatura econômica e ambiental dos A350 como se destacando em relação às alternativas, passadas, existentes e futuras. Merci Air France.” disse Christian Scherer, Airbus Diretor Comercial e Diretor da Airbus International.
Lançado em 2021, o A350F registrou 29 pedidos e compromissos de cinco clientes.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Com capacidade de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% a mais de volume que a concorrência), o A350F atende a todos os mercados de carga (Expresso, carga geral, carga especial...) para os padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO.
- “As companhias aéreas agora têm uma escolha e saudamos a Air France por se juntar àqueles que apostam na mudança radical do A350F em termos de eficiência e sustentabilidade para as operações de carga do futuro.
- Mais de 70% da estrutura da aeronave é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30 toneladas mais leve, que, juntamente com os eficientes motores Rolls-Royce, geram uma vantagem de pelo menos 20% menos queima de combustível e CO2 sobre seu atual concorrente mais próximo.