As menores perdas no tráfego de passageiros vieram principalmente dos aeroportos da área da UE + 1 (-41.2% em outubro, ante -48.1% em setembro). Os aeroportos da zona não UE +, embora tenham registado bons desempenhos em outubro (-17.4%), não registaram uma melhoria do tráfego de passageiros na mesma proporção que em setembro (-20.8%).
As melhorias foram claramente impulsionadas pelo tráfego internacional de passageiros (principalmente intra-europeu) (-42.4% em outubro, de -50.2% em setembro). Por outro lado, o tráfego doméstico de passageiros diminuiu ligeiramente no mês (-18.1%) em relação ao anterior (-17.9%).
Precisamos aprender a conviver com o vírus.
“O progresso significativo feito nas vacinações se traduziu em melhor desempenho para muitos aeroportos em outubro”, sublinhou Olivier Jankovec, ACI Europe Diretor geral. “Esta é uma boa notícia, e a reabertura do mercado transatlântico em novembro apenas contribuiu para o ímpeto. Mas, ao mesmo tempo, essa não é uma tendência uniforme.
“Esta queda mostrou que os padrões de nossa recuperação de tráfego variam muito de país para país e até mesmo entre aeroportos individuais. Acima de tudo, o surgimento da variante Omicron nas últimas semanas mostrou que nada pode ser dado como certo e que nosso caminho de recuperação permanece frágil. A restauração das proibições de viagens não é apoiada pela OMS. Precisamos reconsiderar urgentemente essas medidas e ter certeza de que finalmente estamos aprendendo a viver com o vírus. ”
#ACIEEuropa
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- “This is good news, and the reopening of the transatlantic market in November has only added to the momentum.
- We urgently need to reconsider these measures and to be sure we are finally learning to live with the virus.
- Above all, the emergence of the Omicron variant in recent weeks has shown that nothing can be taken for granted and that our recovery path remains fragile.
