Swiss International Air Lines recebe seu primeiro A330

Swiss recebe seu primeiro A330 Uma aeronave de “primeira classe” para uma companhia aérea de “primeira classe”.

Swiss recebe seu primeiro A330 Uma aeronave de “primeira classe” para uma companhia aérea de “primeira classe”.

A Swiss International Air Lines, com sede em Zurique, recebeu seu primeiro novo A330-300. A aeronave é a primeira de nove A330-300 encomendadas em setembro de 2007 para expandir a rede suíça de médio e longo curso.

Equipado com motores Rolls-Royce Trent 772B EP, o primeiro A330-300 da transportadora está equipado com um layout de três classes totalmente novo e confortável, com um total de 236 assentos (183 assentos na Economy, 45 na Business Class e 8 na First Class ).

“Estamos mais do que satisfeitos em introduzir o A330-300 ecoeficiente em nossa frota. Sua verdadeira cabine de fuselagem larga combinada com nosso novo produto de alta classe aumenta o apelo, conforto e estilo dos passageiros, enquanto seu excelente desempenho fortalece nossa competitividade e reduz o impacto ambiental ao mesmo tempo”, disse Christoph Franz, CEO da Swiss.

Ao adicionar os A330-300 à sua frota Airbus, a Swiss se beneficiará totalmente das vantagens da semelhança exclusiva da Airbus, permitindo usar o mesmo grupo de pilotos, tripulantes de cabine e engenheiros de manutenção. Isso dá à Swiss mais flexibilidade operacional e resultará em economias de custos significativas.

“Estamos orgulhosos de ver a Swiss expandindo seus serviços com a incomparável aeronave A330. Com tecnologia de ponta e economia excepcional, o A330 é uma aeronave de “primeira classe” para uma companhia aérea de “primeira classe”. A Swiss e a Airbus se encaixam perfeitamente”, disse John Leahy, Diretor de Operações da Airbus Clientes.

A capacidade de atender melhor aos requisitos do mercado em termos de alcance e eficiência torna o A330 bimotor uma das aeronaves de fuselagem larga mais populares em serviço atualmente. Com mais de 11 milhões de horas em operação, o A330 demonstrou seus custos operacionais muito baixos por assento e provou ser a aeronave mais eficiente de sua classe. Com uma verdadeira fuselagem de corpo largo, o A330-300 é o meio mais econômico de voar em rotas de médio alcance, oferecendo verdadeiro conforto em longas distâncias. Tem um alcance de até 5,650 nm / 10,500 km com carga total de passageiros. Os pedidos da aeronave são mais de 390 de 39 clientes.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • Equipado com motores Rolls-Royce Trent 772B EP, o primeiro A330-300 da companhia aérea é equipado em um novo e confortável layout de três classes, com um total de 236 assentos (183 assentos na Classe Econômica, 45 na Classe Executiva e 8 na Primeira Classe). ).
  • Com mais de 11 milhões de horas de operação, o A330 demonstrou os seus custos operacionais muito baixos por assento e provou ser a aeronave mais eficiente da sua classe.
  • A capacidade de atender melhor às exigências do mercado em termos de alcance e eficiência faz do bimotor A330 uma das aeronaves de fuselagem larga mais populares em serviço atualmente.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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