A Delta Air Lines Inc. e as maiores companhias aéreas de tarifa completa dos EUA, buscando novas receitas com uma sobretaxa só de ida de US$ 10 em voos de férias, ampliaram o programa em mais de quatro vezes, para 13 dias.
As cinco companhias aéreas acrescentaram 10 dias aos 3 iniciais cobertos pela taxa, disseram hoje porta-vozes da American Airlines, da AMR Corp., e do US Airways Group Inc.. As viagens de fim de semana de feriados afetadas pela cobrança agora incluem algumas depois do Natal e do Memorial Day.
A adoção da sobretaxa permite que as companhias aéreas aproveitem os picos de demanda de viagens sem aumentos de tarifas em todo o sistema. O esforço baseia-se em taxas para despachar malas, comprar lanches ou travesseiros ou reservar assentos selecionados, à medida que a indústria tenta obter receitas de outras fontes além das passagens.
“Uma taxa de US$ 10 parece relativamente inofensiva à primeira vista”, disse hoje por e-mail o CEO Rick Seaney, da FareCompare.com, pesquisadora de ingressos com sede em Dallas. “Mas, como os viajantes estão aprendendo rapidamente, US$ 10 aqui para saídas em feriados de pico, US$ 20 para a primeira mala despachada, seguidos de uma taxa de seleção de assento no corredor – logo você estará falando de dinheiro de verdade.”
A American, a segunda maior companhia aérea do mundo, iniciou a sobretaxa no final de setembro para voos em 29 de novembro e 2 e 3 de janeiro, e foi igualada pela Delta, com sede em Atlanta, United Airlines da UAL Corp., Continental Airlines Inc. Nós vias aéreas.
US Airways, American
A iniciativa se expandiu quando a US Airways, com sede em Tempe, Arizona, acrescentou mais seis dias, a American adicionou mais quatro e o resto do grupo o seguiu.
Os novos dias incluídos na sobretaxa são 30 de novembro, segunda-feira após o feriado de Ação de Graças nos EUA; 19, 26 e 27 de dezembro, incluindo Natal; 14, 20, 21 e 28 de março, alguns dias de fim de semana nas férias de primavera; 11 de abril; e 28 de maio, sexta-feira antes do Memorial Day.
As sobretaxas para os dias de pico de viagem são alterações de tarifas, não taxas, disse Tim Smith, porta-voz da American, com sede em Fort Worth, Texas. Os clientes veem a cobrança como parte da tarifa básica antes de tomar uma decisão de compra, disse ele.
“É simplesmente uma maneira muito menos complicada de registrar uma alteração de tarifa quando estamos lidando com um número muito limitado e restrito de datas”, disse Smith.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- “It's simply a much less cumbersome way to file a fare change when we are dealing with a very limited, narrow number of dates,” Smith said.
- Customers see the charge as part of the base fare before making a purchase decision, he said.
- “But as travelers are quickly learning, $10 here for peak holiday departures, $20 for a first checked bag, followed by an aisle seat selection fee —.
