Middle East Airlines adota sistema de reconciliação de bagagem baseado em nuvem da SITA

A SITA e a Middle East Airlines–Air Liban (MEA) renovaram um contrato de tecnologia e mudaram o sistema de reconciliação de bagagem do aeroporto (BRS) do Aeroporto Internacional Rafic Hariri – Beirute para a nuvem, aumentando a eficiência operacional.

Esta tecnologia reduzirá significativamente os custos operacionais para o aeroporto e a companhia aérea, com o design sem servidor evitando intervenções no local para atualizar, atualizar, manter e suportar vários dispositivos obsoletos, como servidores.  

Ao instalar a solução em nuvem Bag Manager da SITA, o aeroporto poderá processar cerca de nove milhões de malas por ano, em comparação com três milhões de malas nos anos anteriores, sem qualquer investimento significativo em equipamentos. Os aeroportos em todo o mundo procuram aumentar o volume de passageiros e a capacidade e recuperar as receitas perdidas devido à pandemia, sendo que o tratamento de bagagens representa um obstáculo significativo a ultrapassar.

A solução tecnológica baseada na nuvem será fundamental para reduzir o número de malas extraviadas e apoiar a rápida repatriação das malas extraviadas, levando a uma maior satisfação do cliente e à redução de custos. O SITA Bag Manager rastreia cada bagagem carregada em uma aeronave, um dispositivo de carga unitária (ULD) ou um carrinho. Ele verifica e avalia as características de cada bagagem em relação aos parâmetros de voo para garantir que as malas sejam carregadas na aeronave certa.

O relatório SITA Baggage IT Insights 2022 revelou que a taxa global de bagagem extraviada aumentou 24%, para 4.35 malas por mil passageiros em 2021, à medida que a indústria se recuperava da pandemia, impactada principalmente pela rápida retomada das viagens internacionais e pela redução da força de trabalho.

Adib Charif, chefe de TI da MEA, disse: “A SITA é fornecedora de BRS no Aeroporto Internacional Rafic Hariri – Beirute desde 2009 e estamos entusiasmados em continuar nossa parceria tecnológica com esta próxima etapa do nosso programa de digitalização. Ao migrar um sistema baseado em servidor para a nuvem, reduzimos procedimentos operacionais complicados, eliminamos custos regulares de manutenção e liberamos recursos para focar em outros serviços essenciais. Estamos empenhados em proporcionar aos passageiros uma viagem perfeita e em liderar o caminho na região durante a recuperação da indústria”.

Hani El Asaad, presidente da SITA para Oriente Médio e África, disse: “Temos visto uma tendência global na taxa de bagagens extraviadas aumentando em linha com a rápida retomada das viagens internacionais. A tecnologia contém as soluções para os desafios que a nossa indústria enfrenta durante este período pós-pandemia transformador, onde os aeroportos e as companhias aéreas precisam de conseguir mais com menos. Estamos entusiasmados com a parceria novamente com a MEA para fornecer uma solução inteligente e ágil baseada em nuvem para superar esses obstáculos, aumentar a eficiência operacional e aumentar a confiança dos passageiros.” 

A MEA é a companhia aérea de bandeira do Líbano e representa cerca de 40% do tráfego do aeroporto. A Middle East Airline Ground Handing (MEAG, uma subsidiária da MEA) representa 80% do processamento de bagagem no aeroporto, enquanto os 20% restantes são tratados pela The Lebanese Air Transport (LAT, os manipuladores de solo), que também instalou o serviço de nuvem da SITA. baseado em BRS.

A integração com outras soluções de bagagem da SITA, como Bag Journey e WorldTracer ajuda ainda mais a reduzir o número de bagagens extraviadas e a repatriar rapidamente qualquer bagagem extraviada.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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