Delta Air Lines está aumentando sua programação transatlântica entre Londres-Heathrow e seus centros costeiros em Boston e Nova York-JFK no próximo verão, adicionando 15 por cento da capacidade em comparação com 2019. Ao lado da parceira de joint venture Virgin Atlantic, as duas companhias aéreas aumentarão a capacidade através do Atlântico em quase 10,000 assentos por semana em comparação com este ano, oferecendo clientes experiência incomparável do cliente e mais opções do que nunca.
“A Delta e seus parceiros oferecem uma rede global incomparável que é capaz de levar clientes de Boston e Nova York a mais destinos mundiais do que nunca”, disse Joe Esposito, vice-presidente sênior de planejamento de rede da Delta. “Nosso investimento nesses aeroportos e nessas comunidades continua a se aprofundar conforme aumentamos nossas ofertas de voos e cumprimos nosso compromisso de conectar o mundo melhor do que qualquer outra companhia aérea.”
Mais voos para Heathrow
A partir de 28 de março de 2020, a Delta aumentará seus serviços JFK-Heathrow para três frequências diárias durante todo o ano, com a Virgin Atlantic operando cinco, mantendo uma programação conveniente de oito voos diários. A nova frequência da Delta marcará o primeiro voo transatlântico diurno da companhia aérea e complementará o serviço diurno existente oferecido pela Virgin Atlantic.
A partir deste inverno, todos os voos JFK e Boston-Heathrow da Delta operarão em sua aeronave Boeing 767-400 recém-reformada, com um interior moderno e todos os quatro produtos de assentos de marca - incluindo uma experiência mais privada Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort + e Cabine Principal - para dar aos clientes mais opções quando viajam. A aeronave 764-400 renovada da Delta também apresenta o novo sistema IFE sem fio desenvolvido pela Delta Flight Products com telas de entretenimento nas costas dos assentos em cada cabine e toques atenciosos como iluminação ambiente de LED de espectro total e almofadas de espuma de memória para maior conforto. A aeronave está equipada com 33 assentos Delta One na configuração 1-2-1, 20 assentos Delta Premium Select na configuração 2-2-2, 28 assentos Delta Comfort + e 156 assentos na cabine principal.
Em 29 de março de 2020, a Virgin Atlantic reforçará a presença da joint venture de Los Angeles e Seattle a Heathrow. Los Angeles terá três voos semanais adicionais, para um total de 17 frequências semanais, e Seattle terá quatro voos semanais adicionais, para um total de 11 frequências semanais. LA também será o segundo destino da Virgin Atlantic a receber o novo A350 da companhia aérea, a partir do próximo ano, enquanto as frequências adicionais de Seattle serão operadas por aeronaves Boeing 787 equipadas com 31 assentos na Classe Alta, 35 assentos na Econômica Premium, 36 Economy Delight e 162 assentos na Economy.
Crescimento em Gatwick
Além disso, a Delta deve retornar ao Aeroporto Gatwick de Londres ao lado da Virgin Atlantic com novos serviços de Boston e Nova York-JFK a partir de 21 de maio de 2020. Gatwick se tornará o sétimo destino transatlântico servido sem escalas pela Delta de Boston, enquanto voos de Nova York- O JFK será operado pela Virgin Atlantic. Gatwick é atualmente o maior mercado europeu não atendido de Nova York e será um dos quatro voos diários de três cidades dos EUA no próximo verão para os parceiros. Oferece fácil acesso ao sul de Londres e a alguns dos principais locais da capital, incluindo Westminster e o Palácio de Buckingham.
“Estamos entusiasmados por retornar a Londres Gatwick, onde lançamos nosso primeiro destino no Reino Unido há mais de 40 anos, e continuar a expandir nossa rede internacional de Boston”, disse Roberto Ioriatti, VP da Delta - Transatlântico. “Junto com a Virgin Atlantic, estamos fortalecendo nossa presença no nordeste dos Estados Unidos e em Londres, oferecendo aos clientes uma maior escolha de destinos combinada com o excelente serviço que podem esperar de nossas companhias aéreas.”
O retorno da Delta a Gatwick marcará a primeira vez que as companhias aéreas operam no aeroporto desde o início da parceria em 2014. Os clientes que voam do nordeste dos Estados Unidos se beneficiarão de até 18 voos diários entre Boston e Nova York e o Reino Unido.
A Delta operará o serviço Boston-Londres Gatwick em aeronaves Boeing 757 equipadas com 16 assentos reclináveis no Delta One, 44 assentos no Delta Comfort + e 105 assentos na cabine principal. A Virgin Atlantic operará o serviço New York JFK-London Gatwick em aeronaves recém-renovadas Airbus A330-200 equipadas com 19 assentos na Classe Alta, 35 assentos na Econômica Premium, 32 assentos Economy Delight e 180 assentos na Econômica. Os clientes que voam em voos operados pela Delta e Virgin Atlantic desfrutam de conectividade Wi-Fi, assentos totalmente planos, entretenimento nos assentos para todos os clientes e uma série de toques especiais para tornar cada voo memorável.
Mais para Manchester
A Delta também está programada para retornar a Manchester com um novo serviço de pico de verão de Boston a partir de 21 de maio de 2020. Manchester se tornará o oitavo destino transatlântico servido sem escalas pela Delta de Boston, enquanto os voos de Atlanta, New York-JFK, Las Vegas, Los Angeles e Orlando continuarão sendo operados pela Virgin Atlantic. Juntas, as companhias aéreas vão oferecer uma programação de até seis voos diários para Manchester de seis cidades dos EUA no próximo verão.
A Delta operará o serviço Boston-Manchester em aeronaves Boeing 757 equipadas com 16 assentos retos no Delta One, 44 assentos no Delta Comfort + e 105 assentos na Cabine Principal.
“Nosso anúncio hoje marca outra fase de crescimento, tanto para nossa rede transatlântica quanto para nossa parceria com a Delta”, disse Juha Jarvinen, EVP Comercial da Virgin Atlantic. “Estou muito satisfeito que, entre nós, estamos aumentando nossa presença em nossos aeroportos centrais de Heathrow, Gatwick e Manchester, reafirmando nosso compromisso de fornecer mais opções, horários convenientes e uma experiência incomparável ao cliente em todo o Atlântico. Nossos serviços aumentados para Los Angeles e Seattle consolidam ainda mais nosso compromisso com nossos voos para a costa oeste, que seguem a introdução de nossa rota excepcionalmente popular Manchester - Los Angeles, lançada no início deste ano. ”
Delta no JFK e Boston
A Delta aumentou sua presença na cidade de Nova York em mais de 65% nos últimos 10 anos e hoje opera mais de 520 partidas em dias de pico de seus hubs em LaGuardia e JFK. A companhia aérea é a transportadora nº 1 do JFK, oferecendo mais de 240 partidas diárias de pico para quase 100 destinos em todo o mundo. A companhia aérea revelou pela primeira vez seu portal internacional de última geração de US $ 1.4 bilhão no Terminal 4 do JFK em 2013. A Delta também continua a fazer investimentos significativos para fornecer mais consistência, conforto e conveniência na experiência de viagem em todas as cabines de serviço em seu voos de e para Nova York.
A Delta é a transportadora global nº 1 de Boston, com a companhia aérea e seus parceiros oferecendo o maior número de assentos internacionais de Logan International com voos para até 18 destinos internacionais, incluindo o novo serviço sazonal operado pela Delta para Lisboa e Edimburgo, um voo adicional de Amsterdã pelo parceiro KLM, um voo diurno Londres-Heathrow operado pela parceira Virgin Atlantic, e o novo serviço sem escalas Seul-Incheon operado pela parceira Korean Air, todos adicionados no início deste ano.
O novo serviço Londres-Heathrow da Delta está programado da seguinte forma:
JFK
• Parte do JFK às 10h15 e chega ao LHR às 10h25 (diariamente)
• Parte do LHR às 7h30 e chega ao JFK às 10h30 (diariamente)
Os novos serviços Gatwick de Londres da Delta e Virgin Atlantic são programados da seguinte forma:
BOS
• Parte do BOS às 9h e chega à LGW às 00h8 (dia seguinte) (diariamente)
• Sai da LGW às 10h30 e chega ao BOS às 1h20 (diariamente)
JFK
• Sai do JFK às 7h30 e chega à LGW às 7h50 (dia seguinte) (diariamente)
• Sai da LGW às 12h55 e chega ao JFK às 3h40 (diariamente)
O novo serviço Manchester da Delta está programado da seguinte forma:
BOS
• Parte do BOS às 10h e chega à MAN às 00h9 (dia seguinte) (diariamente)
• Parte da MAN às 11h30 e chega ao BOS às 2h (diariamente)
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- LA will also be the second Virgin Atlantic destination to receive the airline's new A350, from next year, while the additional frequencies from Seattle will be operated by Boeing 787 aircraft equipped with 31 lie-flat seats in Upper Class, 35 seats in Premium Economy, 36 Economy Delight and 162 seats in Economy.
- Starting this winter, all of Delta's JFK and Boston-Heathrow flights will operate on its newly retrofitted Boeing 767-400 aircraft, featuring a modern interior and all four branded seat products – including a more private Delta One experience, Delta Premium Select, Delta Comfort+ and Main Cabin – to give customers greater choice when they travel.
- The aircraft is equipped with 33 Delta One seats in a 1-2-1 configuration, 20 Delta Premium Select seats in a 2-2-2 configuration, 28 seats in Delta Comfort+ and 156 seats in Main Cabin.
