Helvetic Airways assinou um compromisso com Embraer para converter quatro de seus pedidos firmes restantes para a aeronave E195-E2 maior. O pedido original, para 12 E190-E2s com direitos de compra para mais 12 e direitos de conversão para E195-E2, foi anunciado em Setembro de 2018. A Embraer já entregou cinco E190-E2s para a Helvetic Airways, e todas as entregas das sete aeronaves restantes, incluindo os quatro E195-E2s, serão concluídas antes do final de 2021, com a maioria no primeiro semestre de 2021.
O pedido firme restante para as sete aeronaves a serem entregues tem um valor de USD 480 milhões, com base nos preços de tabela atuais. Com todos os direitos de compra sendo exercidos, o negócio tem um preço de tabela de USD 1.25 bilhões.
Em um movimento para diversificar a capacidade da frota, a Helvetic Airways configurará o E195-E2 com 134 assentos em classe única, enquanto seus E190-E2s terão 110 assentos. Isso dá à Helvetic Airways a capacidade de alterar sua oferta para companhias aéreas e outros clientes e atender à demanda real de passageiros para cada missão; muito útil no ambiente atual onde a demanda está vendo flutuações significativas. Essa capacidade de 'dimensionar corretamente' dinamicamente para atender à demanda de seus clientes é operacionalmente possível devido ao cockpit E2 comum, que permite às tripulações de voo operar em todas as variantes do E2.
O novo E195-E2 oferece maior capacidade, sendo mais sustentável e silencioso; o E195-E2 queima 10% menos combustível por voo, emite 30% menos CO2 por passageiro e é 48% mais silencioso do que o avião E190 que substitui na frota da Helvetic.
CEO da Helvetic Airways Tobias Pogorevc, disse “O Embraer E195-E2 atinge um bom equilíbrio entre capacidade de assento, alcance, consumo de combustível e operação ecologicamente correta. Com entre 120 e 150 assentos, praticamente não tem concorrência no segmento de aeronaves regionais. Operar uma única frota - em termos de cockpit - com diferentes capacidades de assentos nos permitirá expandir a flexibilidade operacional e a autonomia de nossa organização. ”
“A Helvetic Airways é movida por uma cultura de alto desempenho, a companhia aérea já consegue entregar maior eficiência de combustível e emissões de seus E2s atuais do que a Embraer anuncia; e o E2 já é a família de aeronaves de corredor único mais eficiente do mercado ”, disse Martin Holmes, Vice-presidente da Europa, Rússia e Ásia Central na Embraer Aviação Comercial. “Companhias aéreas inovadoras e bem-sucedidas que operam nossos jatos são a maior propaganda de nossas aeronaves, e agir agora para garantir a melhor diversidade de capacidade para sua frota coloca a Helvetic Airways para mais sucesso, mesmo nestes tempos difíceis.”
Por quase duas décadas, a inovadora família de E-Jets da Embraer vem transformando a aviação comercial. É a linha de jatos de passageiros de 70 a 150 assentos mais bem-sucedida do setor, projetada especificamente para esse segmento de capacidade. O programa registrou mais de 1,900 pedidos até o momento de mais de 100 clientes. Atualmente, cerca de 80 companhias aéreas voam com E-Jets da Embraer. A frota global de E-Jet acumulou mais de 30 milhões de horas de vôo, com uma taxa média de conclusão da missão de 99.9%. Os versáteis aviões voam com companhias aéreas de baixo custo, regionais e principais.
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