Durante a primeira metade do ano fiscal de 2019 (terminando em 30 de junho), o Fraport Group alcançou um crescimento tanto em receita quanto em ganhos. As receitas do Grupo aumentaram 5.2 por cento para € 1,513.9 milhões, após o ajuste das receitas relacionadas com despesas de capital feitas para projetos de expansão nos aeroportos do Grupo Fraport em todo o mundo (de acordo com o IFRIC 12). No Aeroporto de Frankfurt, os fatores que contribuíram para o crescimento da receita incluíram receitas mais elevadas de serviços de assistência em escala e taxas de infraestrutura, bem como do varejo e do negócio de estacionamento. No portfólio internacional da Fraport, as principais contribuições vieram da subsidiária Lima Airport Partners no Peru, bem como da Fraport USA e Fraport Grécia.

O resultado operacional ou EBITDA do Grupo (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) aumentou 10.9% ou € 50.2 milhões para € 511.5 milhões no período do relatório. Este montante inclui um efeito positivo de € 22.8 milhões resultante da primeira aplicação da norma contabilística IFRS 16. Ajustando para este efeito, o EBITDA cresceu € 27.4 milhões ou 5.9 por cento. O aumento pode ser atribuído, em particular, ao desempenho positivo dos segmentos de negócio de Ground Handling e Retail & Real Estate em Frankfurt, tendo ambos os segmentos beneficiado, entre outras coisas, do crescimento do tráfego no Aeroporto de Frankfurt.

A partir de 1º de janeiro, a norma internacional obrigatória de relatórios financeiros IFRS 16 estabelece novas regras para a contabilização de arrendamentos. Especificamente, isso afeta a contabilização de contratos de leasing celebrados pela subsidiária Fraport USA do Grupo. A aplicação do IFRS 16, por um lado, conduziu a menores despesas operacionais com o respetivo impacto positivo no EBITDA. Por outro lado, este efeito positivo foi compensado por maiores amortizações e depreciações no valor de € 21.6 milhões e por um aumento de € 5.8 milhões nas despesas com juros. Graças a um resultado financeiro geral melhorado, o resultado do Grupo (lucro líquido) aumentou € 24.1 milhões ou 17.1% para € 164.9 milhões no período do relatório.

O presidente do conselho executivo da Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, comentou: “No primeiro semestre de 2019, mantivemos nossa posição em meio ao desafiador ambiente de mercado geral. Estou particularmente satisfeito por termos conseguido aumentar ainda mais nossos níveis de satisfação dos passageiros, apesar da intensificação do tráfego de pico, ao mesmo tempo em que reduzimos os tempos de espera nos pontos de controle de segurança. Continuamos fortemente comprometidos em otimizar ainda mais nossos processos. ”

No período de janeiro a junho de 2019, o fluxo de caixa operacional cresceu 13.0% para € 367.5 milhões. Em contraste, o fluxo de caixa livre diminuiu visivelmente - conforme previsto - em € 282.5 milhões para menos € 305.7 milhões. Isso se deveu a maiores despesas de capital no Aeroporto de Frankfurt e em alguns aeroportos do Grupo no portfólio internacional da Fraport.

O Aeroporto de Frankfurt (FRA) recebeu mais de 33.6 milhões de passageiros nos primeiros seis meses de 2019, representando um aumento de 3.0% com relação ao ano anterior. A maioria dos aeroportos do Grupo Fraport em todo o mundo também registrou crescimento de passageiros no período do relatório. Apenas os dois aeroportos búlgaros de Varna (VAR) e Burgas (BOJ) viram o tráfego combinado diminuir 12.9 por cento, prevendo-se que esta tendência continue ao longo do ano.

Para o ano inteiro de 2019, a diretoria executiva da Fraport AG está mantendo sua previsão de tráfego para a FRA, onde o número de passageiros deverá aumentar entre cerca de dois e três por cento. A diretoria executiva também confirmou as perspectivas financeiras da empresa para o exercício de 2019, conforme delineado no Relatório Anual 2018: EBITDA do Grupo entre cerca de € 1,160 milhões e € 1,195 milhões; EBIT do Grupo entre cerca de € 685 milhões e € 725 milhões; EBT do Grupo entre cerca de € 570 milhões e € 615 milhões; e o resultado do Grupo (ou lucro líquido) entre cerca de € 420 milhões e € 460 milhões.

Você pode encontrar o Relatório Provisório do Grupo no site da Fraport AG.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

The application of IFRS 16, on the one hand, led to lower operating expenses with a respective positive impact on EBITDA.
In Fraport's international portfolio, major contributions came from the Lima Airport Partners subsidiary in Peru, as well as from Fraport USA and Fraport Greece.
On the other hand, this positive effect was offset by higher amortization and depreciation in the amount of €21.