- Quando as condições forem adequadas, os consumidores voltarão ao ar, as condições são realmente a sensação de segurança.
- Os passageiros vacinados provavelmente se sentirão seguros para voar novamente, desde que não haja restrições de viagem impostas pelo governo.
- Enquanto alguns países estão abrandando as restrições, alguns na verdade estão endurecendo as restrições às viagens, então ainda é uma situação muito imprevisível e muito volátil.
Peter Harbison começou a entrevista dando as boas-vindas a József Váradi, que é o CEO da Wizz Air. Peter sugeriu que eles iniciassem a discussão com coisas gerais.
A entrevista começou com o CEO da Wizz, oferecendo uma visão geral da Europa e de toda a pandemia COVID-19 em geral. Ele discutiu os grandes problemas com Peter de CAPA - Centro de Aviação como ele vê chegando nos próximos 3 meses que Wizz Air terá que enfrentar.
Peter Harbinson:
Calorosas boas-vindas. Faz um bom tempo que não falo com você, József, mas muita coisa aconteceu nesse ínterim. Vamos começar com um panorama geral, e quais são os grandes problemas que você verá surgindo nos próximos três meses?
József Váradi:
Obrigado, Peter, por me convidar para seu show. Olhando a vida hoje, acho muito complicado. Você certamente precisa olhar para o consumidor, quer ele queira voar ou não. Obviamente, o consumidor quer voar, não há nada de errado com o consumidor. Você pode ver alguns dos mercados, [inaudível 00:00:56] é realmente recuperar o atraso. Eu acho que no momento ele está executando cerca de 80% de seus níveis de capacidade de 2019. Espera-se que ultrapasse uma grande capacidade de verão em relação a 2019. Acho que o que realmente diz é que quando as condições estão certas, os consumidores voltam para o ar, para a franquia de voar muito, muito rapidamente e as condições são realmente, a sensação de segurança. Se você for vacinado, acho que se sentirá seguro para voar novamente e, segundo, não há restrições impostas pelo governo para viagens, então você pode ir facilmente.
Mas isso realmente não se aplica a Europa neste momento. Acho que a vontade de voar do consumidor está totalmente presente, permaneceu intacta. Na verdade, muitas pessoas estão cansadas de serem presas e querem ir, querem respirar ar fresco, mas, ao mesmo tempo, são altamente restringidas por restrições impostas pelo governo.
E, em certos casos, é quase impossível viajar. Agora está mudando lentamente, mas não é uma linha reta. É mais como uma montanha-russa. Você vê alguns países diminuindo as restrições, mas ainda hoje você está vendo alguns países realmente endurecendo as restrições às viagens, então acho que ainda é muito imprevisível, muito volátil e veremos como isso vai correr. Definitivamente conseguimos, não acho que a Europa no nível dos EUA, certamente não de uma perspectiva doméstica. Ainda é complicado.
Pedro:
Sim. Acho que as comparações com os EUA são provavelmente um pouco difíceis porque é provavelmente o único mercado que voltou a esse nível, exceto a China. Mas uma das coisas, József, mesmo nos Estados Unidos, onde eles estão voltando a voos cheios e obviamente há muita demanda lá, voltando aos níveis próximos aos de 2019, os rendimentos ainda estão muito baixos. Eles ainda estão abaixo de 20, 30 por cento do rendimento médio da economia. O que está levando isso? É muita capacidade chegando muito rapidamente ou é apenas incerteza em termos de gerenciamento de receita?
Jozsef:
Bem, acho que a história da indústria é que, especialmente quando se trata de recuperação de situações difíceis de excesso de capacidade e, como eu disse, é difícil por causa do desequilíbrio entre oferta e demanda, vocês viram o ambiente de rendimento se arrastando e eu acho que isso é o que você deveria estar esperando. Quase todo mundo no mundo que está em fase de recuperação, vai ter muita capacidade saindo para o mercado, o que provavelmente é a coisa certa para estimular o tráfego e incentivar o consumidor a voltar a voar. Mas, ao mesmo tempo, do ponto de vista financeiro anterior, obviamente isso vai colocar pressão sobre a indústria.
