TÓQUIO - As ações da Japan Airlines Corp. em dificuldades caíram para uma baixa recorde na quarta-feira devido aos crescentes temores de que a companhia perdedora possa ser levada a um tribunal de falências como parte da reestruturação.

A maior companhia aérea da Ásia, conhecida como JAL, fechou em queda de 24% a 67 ienes no último dia de negociação de 2009 na Bolsa de Valores de Tóquio. No início do dia, a JAL caiu 32%, para 60 ienes.

O final de quarta-feira marcou uma queda impressionante em relação ao preço de fechamento da JAL de 213 ienes no início deste ano.

“Os investidores estavam muito nervosos com o destino da JAL. Com relatórios recentes dizendo que a companhia aérea pode enfrentar falência, os investidores entraram em pânico que a propriedade das ações da JAL poderia ser inútil”, disse Masatoshi Sato, analista de mercado da Mizuho Investors Securities Co. Ltd.

A JAL está passando por uma grande reestruturação para se recuperar.

A agência Kyodo News disse que um órgão de recuperação empresarial apoiado pelo governo, responsável pela reestruturação da JAL, propôs aos bancos credores da companhia aérea que a transportadora em dificuldades seja colocada em um processo de falência apoiado pelo tribunal.

Mas o jornal Yomiuri, o jornal mais vendido do Japão, disse na quarta-feira que os bancos rejeitaram a proposta de liquidação por temores de perdas crescentes e preocupação de que a falência possa atrapalhar as operações da companhia aérea.

A Kyodo disse que o órgão de recuperação corporativa deve finalizar seu plano de reviver a JAL até o final de janeiro.

Um porta-voz da JAL não foi encontrado para comentar.

A Delta Air Lines Inc., a maior operadora aérea do mundo, e sua rival American Airlines estão disputando uma participação na JAL em uma tentativa de expandir suas redes asiáticas.

A JAL e a American Airlines estão na aliança oneworld. A Delta e seus parceiros SkyTeam ofereceram US$ 1 bilhão para atrair a JAL da American.