OSLO, Noruega – O secretário de Transportes dos EUA, Anthony Foxx, completou na semana passada uma visita de vários dias a Copenhague, na Dinamarca; Amsterdã, Holanda; e Oslo, na Noruega, como parte de um esforço contínuo para aprender com parceiros internacionais sobre formas inovadoras de enfrentar os desafios de transporte do futuro.
Copenhague, Amsterdã e Oslo são consideradas algumas das cidades mais inteligentes do mundo. Enfrentam muitos dos mesmos desafios que as cidades dos Estados Unidos, incluindo: rápido crescimento, urbanização, congestionamento, alterações climáticas, aumento do tráfego de mercadorias e riscos para a segurança dos peões e das bicicletas. Além de se reunir com líderes governamentais, o Secretário Foxx participou numa série de discussões e reuniões com autoridades municipais, arquitectos e urbanistas sobre os seus esforços para enfrentar estes desafios com soluções criativas e multimodais.
“Nós nos movemos com segurança por essas cidades, da maneira que muitos residentes fazem rotineiramente – de bicicleta – e observamos como os dados e a tecnologia estão moldando os sistemas de transporte para melhor”, disse o secretário de Transportes dos EUA, Anthony Foxx. “Estou entusiasmado por colocar estas ideias em prática e continuar a conversa nos Estados Unidos sobre como tornar os nossos bairros mais inclusivos e multimodais e melhorar o acesso às oportunidades económicas.”
O secretário Foxx foi acompanhado pelo prefeito Steve Adler de Austin, TX; Prefeito Charlie Hales de Portland, OR; e o prefeito Pete Buttigieg de South Bend, IN. Esses três prefeitos fazem parte do Desafio dos Prefeitos para Pessoas Mais Seguras, Ruas Mais Seguras, uma iniciativa lançada pela Secretária Foxx em 2014, que permite ao DOT dos EUA fazer parceria com prefeitos para tornar o ciclismo e a caminhada mais seguros nas cidades. Os prefeitos Adler e Hales também são finalistas do Smart City Challenge, que visa ajudar a definir o que significa ser uma “cidade inteligente” americana e liderar o país no planejamento para os desafios do futuro, conforme determinado pelo Beyond Traffic do US DOT. estudar. Os autarcas participaram em painéis e conversas com especialistas e pensadores sobre as suas experiências como líderes municipais e como podem fazer mudanças graduais para melhorar a vida dos seus eleitores.
“Imaginar as possibilidades é tão vital para transformar a mobilidade urbana quanto as inovações tecnológicas ou a construção de novas infraestruturas”, disse o prefeito de Austin, Steve Adler. “Se acreditamos que é melhor usar linhas de ônibus, ciclovias e avenidas para conectar todos mais estreitamente do que dividir comunidades inteiras, primeiro devemos ver que isso é possível. As cidades que visitamos com o secretário Foxx nos mostraram o que é possível, e estamos ansiosos para incorporar essas ideias em um futuro para as cidades americanas que ofereça oportunidades para todos.”
“As cidades são o locus da inovação; isso fica claro em Copenhague, Amsterdã e Oslo”, disse o prefeito de Portland, Charlie Hales. “Foi uma honra viajar com o secretário Foxx e aprender sobre alguns dos mais avançados sistemas de infraestrutura para bicicletas e pedestres do mundo. As cidades têm a tendência de partilhar informações e sucessos – é assim que lideramos. Estou animado para levar essas informações de volta a Portland e replicar essas inovações em transporte.”
“Estou muito satisfeito com a oportunidade de representar South Bend nesta delegação internacional”, disse o prefeito de South Bend, Pete Buttigieg. “A troca de ideias com algumas das cidades orientadas para bicicletas mais bem-sucedidas do mundo ajudará South Bend a acomodar carros, bicicletas e pedestres em nossos planos futuros. É ótimo ver uma cidade da nossa escala incluída na conversa global sobre a criação de transportes mais seguros e acessíveis.”
Durante a sua visita, o Secretário Foxx também assinou um Memorando de Cooperação (MOC) com cada um dos três países, formalizando a cooperação com cada nação numa série de prioridades de transporte, incluindo veículos automatizados e conectados, cidades inteligentes e mobilidade urbana multimodal.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Mayors Adler and Hales are also finalists in the Smart City Challenge, which aims to help define what it means to be an American “Smart City,” and lead the country in planning for the challenges of the future, as determined by U.
- In addition to meeting with government leaders, Secretary Foxx engaged in a series of discussions and meetings with city officials, architects, and planners about their efforts to meet these challenges with creative and multi-modal solutions.
- “We moved safely through these cities the way so many residents routinely do – on a bike – and we looked at how data and technology are shaping transportation systems for the better,” said U.
