A Departamento de Transportes dos EUA A secretária Elaine L. Chao anunciou hoje a concessão de mais de US $ 220 milhões em subsídios discricionários para melhorar as instalações portuárias em 16 estados e territórios por meio do Programa de Desenvolvimento de Infraestrutura Portuária da Administração Marítima (MARAD).
“Esses US $ 220 milhões em subsídios federais irão melhorar os portos da América, com quase metade dos projetos localizados em Zonas de Oportunidade, que foram estabelecidas para revitalizar comunidades em dificuldades econômicas”, disse a secretária de Transportes dos EUA, Elaine L. Chao.
Os portos marítimos dos Estados Unidos são elos essenciais na cadeia de suprimentos do comércio doméstico e internacional dos Estados Unidos e esse financiamento ajudará na melhoria das instalações portuárias nos portos costeiros ou próximos deles. O Programa de Desenvolvimento de Infraestrutura Portuária visa apoiar os esforços dos portos e partes interessadas da indústria para melhorar as instalações e a infraestrutura de frete para garantir que as necessidades de transporte de carga de nosso país, presentes e futuras, sejam atendidas. O programa fornece planejamento, financiamento operacional e de capital e assistência ao gerenciamento de projetos para melhorar sua capacidade e eficiência.
Dos 18 projetos que receberam doações, oito estão localizados em Zonas de Oportunidade, que foram criadas para revitalizar comunidades economicamente desfavorecidas por meio de investimentos privados.
“Este investimento crítico demonstra o compromisso da Administração Trump em apoiar os portos e a indústria marítima de nosso país”, disse o Administrador Marítimo Mark H. Buzby. “Essas doações ajudarão a economia de nossa nação e garantirão que os portos da América possam continuar a operar de forma eficaz no competitivo mercado global.”
Os portos fornecem inúmeros empregos para os americanos e são essenciais para uma nação que depende muito de seus serviços marítimos. Ao fornecer o financiamento para apoiar a melhoria deste componente de infraestrutura crítica, o MARAD e o Departamento de Transporte estão garantindo que esses serviços terão sucesso durante a recuperação econômica em curso do país.
Uma lista completa de beneficiários do subsídio está abaixo:
Seward, Alasca
Melhorias no cais de frete e no corredor do Terminal Marítimo (concedido $ 19,779,425)
O projeto vai expandir o cais existente em aproximadamente 375 pés para águas mais profundas para acomodar cargas de frete em crescimento e para minimizar conflitos operacionais entre os movimentos de frete e cruzeiro, tanto em terra quanto no porto. O componente do Projeto de Melhoria do Corredor criará uma conexão rodoviária entre o cais de frete e a rodovia do aeroporto existente, permitindo melhorar a segurança entre os movimentos de carga terrestre e os movimentos de pedestres de passageiros em cruzeiros.
Los Angeles, Califórnia
SR 47-Vincent Thomas Bridge e Projeto de Melhoria de Intercâmbio Harbor Boulevard-Front Street (concedido: $ 9,880,000)
Este subsídio ajudará a reduzir atrasos e acidentes no porto de Los Angeles. O intercâmbio do projeto atende diretamente a dois terminais de contêineres, que movimentam aproximadamente 5% de todos os contêineres marítimos que entram / saem dos EUA. Cerca de 40% de todas as importações dos EUA e 25% de todas as exportações dos EUA passam pelos portos de Los Angeles e Long Beach. Este projeto está em uma zona de oportunidade.
Palm Beach, Flórida
Desenvolvimento de instalação ferroviária na doca (concedido $ 13,224,090)
O projeto construirá uma instalação de transferência intermodal de contêineres na doca, capaz de atender a vários navios atracados simultaneamente. A conclusão deste projeto é crítica para enfrentar o grande desafio de o Porto atingir sua capacidade máxima de contêineres e atingir seu potencial máximo como um motor econômico regional com impacto negativo mínimo na malha rodoviária regional.
Burns Harbor
Instalação de armazenamento a granel de Burns Harbor (premiada com US $ 4,000,000)
O projeto converterá um pátio de cascalho vazio em uma instalação de armazenamento multimodal a granel. O projeto criará melhorias na cadeia de suprimentos no transporte seguro, eficiente e confiável de cargas a granel. Também gerará benefícios, incluindo a redução dos custos de transporte, minimizando o congestionamento das rodovias e custos de manutenção, reduzindo os impactos ambientais e melhorando a segurança do transporte.
Avondale, Luisiana
Projeto de conversão de doca Avondale (premiado com $ 9,880,000)
Esta concessão ajudará a converter um antigo cais do Estaleiro Avondale em um cais de carga moderno. Uma vez transformado, o cais permitirá que as instalações portuárias do Distrito Marítimo Industrial de Avondale (AIMD) manuseiem cargas secas e fracionadas de maneira mais eficaz no comércio geral da margem oeste do rio Mississippi e também ajudará a melhorar o fluxo de tráfego de caminhões. Este projeto está em uma zona de oportunidade.
Baltimore, Maryland
Sparrows Point Bulk Expansion Rail Modernization and Berth Reabilitação Centro de Transporte Multimodal Centro-Atlântico (premiado com $ 9,880,000)
Esta concessão adicionará acesso adicional à beira da água, criará um terminal de importação e exportação a granel, instalará um complexo de portões modernos e atualizará a rede de estradas pesadas. Além disso, o projeto irá atualizar a conectividade ferroviária e reparar todos os serviços públicos degradados.
Portland, Maine
Ligando Necessidades Intermodais e Conhecimento de Frete Rural - Projeto LINK (concedido $ 4,098,360)
Esta doação financiará a modernização de portões e balanças, melhorias em armazéns existentes e melhorias ferroviárias em uma instalação de transferência em massa para melhorar a eficiência intermodal do porto. O projeto está em uma zona de oportunidade.
Kansas City, Missouri
Missouri River Terminal Intermodal Facility (premiado com $ 9,880,000)
Essa concessão será usada para fornecer acesso regional à rede de transporte marítimo, ferroviário e rodoviário. Este projeto inclui planejamento de projeto avançado e atividades de redesenvolvimento do local do MRT, como manutenção preventiva contra inundações, esforços de remediação ambiental, design do local, aquisição de terras e pavimentação limitada e desenvolvimento de acesso ferroviário. O projeto está em uma zona de oportunidade.
Wilmington, Carolina do Norte
Inovação e acesso de porta de contêiner (premiado com US $ 16,073,244)
Esta concessão proporcionará um novo portão de contêiner para aumentar a capacidade de processamento, utilizando tecnologia e inovação - incluindo reconhecimento óptico de caracteres e sensores de pesagem em movimento, que permitirão que os motoristas entrem e saiam da porta sem parar para o processamento. As melhorias propostas também permitem que o Porto agilize o fluxo de tráfego de contêineres em todo o terminal e abra mais capacidade de armazenamento no pátio.
Conneaut, Ohio
Conector do Porto de Conneaut (premiado com $ 19,527,640)
Esta doação ajudará a conectar o frete de caminhões e ferrovias ao Porto de Conneaut, um porto de águas profundas dos Grandes Lagos às margens do Lago Erie. O projeto envolve a construção de: uma instalação de material de dragagem para manter o acesso de transporte marítimo ao Porto ao longo do canal de Conneaut Creek; uma nova rodovia de 1.64 milhas da US 20 ao Porto de Conneaut; e uma nova infraestrutura ferroviária para conectar o Parque Industrial East Conneaut ao Porto de Conneaut. O conector fornecerá a infraestrutura crítica necessária para facilitar o desenvolvimento comercial / industrial em uma região sem conectividade de carga de caminhão de “última milha” para o porto dos Grandes Lagos.
Coos Bay, Oregon
Programa de ancoragem e revestimento da Coos Bay Rail Line Fase II (concedido $ 9,880,000)
Este subsídio irá reabilitar e substituir dormentes e recobrir a superfície de trilhos em vários locais ao longo da Coos Bay Rail Line (CBRL). Este projeto propõe a substituição de 67,000 dormentes e o ressurgimento da linha principal, ramais, uma pista industrial, pátio ferroviário e trilhos de ramal com lastro ao longo de 121 milhas de trilhos que se estendem de Eugene a Coos Bay, Oregon. O projeto está em uma zona de oportunidade.
North Kingstown, Rhode Island
Desbloqueando o cais sul no cais 1 (premiado com $ 11,141,000)
Esta outorga apoiará a reconstrução da Face Sul do Píer 1, que envolve a substituição de uma parte da face do píer por uma estrutura de píer de concreto apoiado em estacas de aço. Este projeto trará o cais sul do cais para um estado onde ele possa ser utilizado para acomodar a crescente indústria de importação e exportação de automóveis, elevando o número total de berços roll-on e roll-off disponíveis no Porto de Davisville de dois para três.
Brownsville, Texas
Projeto de Desenvolvimento, Expansão e Melhoria da Instalação de Manuseio de Grãos e Granéis (concedido $ 14,504,850)
Esta doação apoiará o desenvolvimento, expansão e atualização de uma instalação de manuseio de grãos e granéis. O projeto consiste em melhorias fixas de terreno, ferrovia e estrada, bem como planejamento relacionado e outras atividades de desenvolvimento. Depois de concluído, o projeto melhorará a segurança, a eficiência e a confiabilidade da movimentação de mercadorias. O projeto está em uma zona de oportunidade.
Porto Arthur, Texas
Substituição do galpão de trânsito 1 (concedido $ 9,722,223)
Esta doação apoiará a substituição de infraestrutura portuária crítica e envelhecida, melhorando a mobilidade e a produtividade da carga. O projeto incluirá a desconstrução e remoção de um galpão de trânsito revestido de metal nas docas, o recondicionamento de uma laje de concreto, a construção de um edifício com armazenamento utilizável e aproximadamente uma área coberta para carregamento de caminhões e ferrovias em qualquer clima.
Norfolk, Virginia
Projeto de Expansão do Pátio Central Rail da Norfolk International Terminals (premiado com $ 20,184,999)
Esta doação apoia a construção de oito trilhos de trabalho - que criarão dois feixes de quatro trilhos cada, além de uma área de trabalho central para transferência e preparo de contêineres. Os trilhos de introdução associados incorporarão desvios e interruptores da principal linha ferroviária do terminal e cruzamentos de veículos. Além disso, o projeto criará uma estrada de acesso de retorno que separará o tráfego de caminhões ferroviários que retorna ao pátio de contêineres do tráfego geral de caminhões.
St. Thomas, Ilhas Virgens Americanas
Projeto de melhorias do Terminal Crown Bay (premiado com $ 21,869,260)
Este financiamento apoiará a reconstrução e modernização da infraestrutura de manuseio e armazenamento de carga no Terminal Crown Bay. O projeto inclui a reabilitação de anteparas, restauração de pátios de concreto, reconstrução de três áreas de armazenamento de carga; e melhorias de segurança, incluindo iluminação, cercas e proteção contra incêndio. O projeto facilitará o movimento de carga mais eficiente para dentro e para fora de St. Thomas. O projeto está em uma zona de oportunidade.
Bellingham, Washington
Projeto de reabilitação do terminal marítimo de Bellingham (premiado com $ 6,854,770)
Esta concessão apoiará a construção de uma área de carga pesada maior e mais robusta e a remoção de afloramentos rochosos na frente do Berço 1 que limitam o calado dos navios que atracam na instalação. O projeto está em uma zona de oportunidade.
Seattle, Washington
Projeto de modernização e reabilitação de terras altas do Terminal 5: Fase final (concedido $ 10,687,333)
Essa doação apoiará melhorias na infraestrutura, incluindo revestimento, pavimentação e reforço de um sistema de tratamento de águas pluviais em todo o terminal. Além disso, o projeto se concentrará no aumento da capacidade da tomada elétrica refrigerada e nas melhorias da infraestrutura ferroviária no terminal.
