United Airlines relata o desempenho do quarto trimestre e do ano inteiro de 4

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A United Airlines informou um lucro líquido de US $ 2.1 bilhões para o ano inteiro.

A United Airlines (UAL) anunciou hoje seus resultados financeiros do quarto trimestre e do ano inteiro de 2017.

• A UAL reportou lucro líquido no quarto trimestre de $ 580 milhões, lucro diluído por ação de $ 1.99, lucro antes de impostos de $ 600 milhões e margem antes de impostos de 6.4 por cento. Excluindo encargos especiais e ajustes de imposto de renda, a UAL reportou lucro líquido de $ 408 milhões no quarto trimestre, lucro diluído por ação de $ 1.40, lucro antes de impostos de $ 631 milhões e margem antes de impostos de 6.7 por cento.

• A UAL reportou lucro líquido para o ano inteiro de $ 2.1 bilhões, lucro diluído por ação de $ 7.02, lucro antes dos impostos de $ 3.0 bilhões e margem antes dos impostos de 7.9%. Excluindo encargos especiais e ajustes de imposto de renda, a UAL relatou receita líquida para o ano inteiro de $ 2.1 bilhões, lucro diluído por ação de $ 6.76, lucro antes de impostos de $ 3.2 bilhões e margem antes de impostos de 8.4%.

• A UAL recomprou $ 553 milhões de suas ações ordinárias no quarto trimestre, elevando as recompras de ações no ano inteiro para $ 1.8 bilhões e completando o programa de recompra de ações de $ 2016 bilhões de julho de 2 da empresa. O conselho de diretores da empresa autorizou um novo programa de recompra de ações de US $ 3 bilhões em dezembro.

• Durante 2017, a United consistentemente obteve melhores resultados operacionais em chegadas e conclusões no prazo, ao mesmo tempo em que viu o menor número de cancelamentos e o melhor desempenho de bagagem na história da empresa.

• Os funcionários ganharam $ 349 milhões em participação nos lucros em 2017.

“Estou extremamente orgulhoso de como nossos funcionários trabalharam em 2017, alcançando nosso melhor desempenho operacional de todos os tempos. A confiabilidade é um pilar importante em nosso foco contínuo em melhorar ainda mais a experiência do cliente ”, disse Oscar Munoz, CEO da United Airlines. “Olhando para o futuro, estamos empenhados em melhorar a lucratividade a longo prazo, construindo sobre a base sólida que estabelecemos nos últimos dois anos. Todos na United estão ansiosos para entrar em 2018 com um conjunto claro de prioridades e um senso de propósito renovado para liberar todo o potencial da United Airlines. ”

Receita do quarto trimestre e do ano inteiro

Para o quarto trimestre de 2017, a receita foi de US $ 9.4 bilhões, um aumento de 4.3% ano a ano. A receita consolidada de passageiros do quarto trimestre de 2017 por assento-milha disponível (PRASM) aumentou 0.2 por cento em comparação com o quarto trimestre de 2016. A receita de carga foi de $ 304 milhões no quarto trimestre de 2017, um aumento de 21.6 por cento ano a ano principalmente devido para maiores volumes e rendimentos de frete internacional. Para o ano inteiro de 2017, a receita total foi de US $ 37.7 bilhões, um aumento de 3.2 por cento ano a ano.

“Tudo o que fazemos na United é sustentado por um compromisso de fornecer confiabilidade operacional de alto nível”, disse Scott Kirby, presidente da United Airlines. “Graças ao empenho e dedicação de nossos funcionários, elevamos significativamente o padrão nesta área, entregando um desempenho operacional recorde em 2017. Olhando para o futuro, nosso foco será continuar a melhorar o atendimento ao cliente e expandir a rede da United para oferecer clientes têm mais escolha. ”

Custos do quarto trimestre e do ano inteiro

A despesa operacional total foi de US $ 8.7 bilhões no quarto trimestre, um aumento de 8.2% ano a ano. O custo unitário consolidado por assento-milha disponível (CASM) aumentou 4.0 por cento em comparação com o quarto trimestre de 2016 devido em grande parte ao maior combustível e despesas com mão de obra. O CASM consolidado do quarto trimestre, excluindo encargos especiais, despesas de negócios de terceiros, combustível e participação nos lucros, aumentou 1.5 por cento ano a ano, impulsionado principalmente por maiores despesas com mão de obra. Para o ano inteiro, o CASM consolidado aumentou 2.8 por cento em comparação com o ano de 2016 devido principalmente a despesas mais altas com combustível e mão de obra. Excluindo encargos especiais, despesas de negócios de terceiros, combustível e participação nos lucros, o CASM consolidado aumentou 3.1 por cento em comparação com o ano anterior, principalmente devido a despesas resultantes de acordos de trabalho ratificados em 2016.

“Estamos animados com nossos resultados financeiros no quarto trimestre, que culminou em um ano de fortes lucros. Além disso, ao longo do ano, fizemos investimentos significativos no negócio, continuando a retornar dinheiro aos nossos acionistas por meio de $ 1.8 bilhão em recompras de ações ”, disse Andrew Levy, vice-presidente executivo e diretor financeiro da United Airlines. “Em 2018, continuaremos a nos concentrar no controle de custos, investir estrategicamente no negócio e utilizar nossa nova autorização de recompra de ações de $ 3 bilhões para devolver dinheiro aos nossos acionistas.”

Alocação de Capital

A UAL gerou US $ 728 milhões em fluxo de caixa operacional durante o quarto trimestre de 2017 e encerrou o trimestre com US $ 5.8 bilhões em liquidez irrestrita, incluindo US $ 2.0 bilhões em compromissos não sacados em sua linha de crédito rotativo. A UAL gerou US $ 3.4 bilhões em fluxo de caixa operacional no ano inteiro. A empresa continuou a investir em seus negócios por meio de despesas de capital de $ 1.1 bilhão no quarto trimestre e um total de $ 4.0 bilhões no ano inteiro. Os gastos de capital ajustados, medidos como gastos de capital, incluindo ativos adquiridos por meio da emissão de dívidas e arrendamentos de capital, financiamento de construção de aeroportos e excluindo projetos totalmente reembolsáveis, foram de $ 1.0 bilhão durante o quarto trimestre e $ 4.7 bilhões no ano inteiro em 2017. A empresa contribuiu $ 419 milhões para seus planos de pensão e fez pagamentos de dívida e arrendamento de capital de $ 1.0 bilhão durante 2017.

Para os 12 meses encerrados em 31 de dezembro de 2017, a receita antes dos impostos da empresa foi de $ 3.0 bilhões e o retorno sobre o capital investido (ROIC) foi de 13.8%. No quarto trimestre, a UAL comprou $ 553 milhões de suas ações ordinárias a um preço médio de $ 59.61 por ação. Durante 2017, a UAL comprou $ 1.8 bilhão de suas ações ordinárias a um preço médio de $ 66.30 por ação. A empresa concluiu seu programa de recompra de ações de $ 2016 bilhões de julho de 2 e anunciou a autorização para um novo programa de recompra de ações de $ 3 bilhões, o que representa aproximadamente 14 por cento da capitalização de mercado da empresa com base no preço de fechamento das ações em 22 de janeiro de 2018.

A administração da UAL sediará um evento para investidores às 4h30 ET de hoje para discutir os ganhos do quarto trimestre e do ano inteiro de 2017, delinear as prioridades de 2018, fornecer uma atualização sobre a estratégia de rede da United e fornecer uma atualização financeira. Durante esta apresentação, a UAL fornecerá orientações para o ano inteiro de 2018, incluindo lucro por ação e estabelecerá metas de lucro de longo prazo. Visite ir.united.com para acessar a atualização para investidores do primeiro trimestre de 2018, o webcast do evento e a apresentação da empresa disponibilizada durante o webcast, e a íntegra estará disponível no site na conclusão do evento.

Destaques do quarto trimestre e do ano inteiro

Operações e funcionários

• Alcançou um ano recorde de confiabilidade operacional, incluindo melhor desempenho de partida no horário, menor número de cancelamentos e melhor desempenho no manuseio de bagagem.
• O quarto trimestre viu um desempenho recorde durante a movimentada temporada de férias.
o Em dezembro, a United ficou em primeiro lugar entre os concorrentes em partidas pontuais da linha principal, fator de conclusão e chegadas dentro do prazo.
o Em novembro, a United bateu recordes de desempenho da empresa durante a movimentada semana de viagens do Dia de Ação de Graças, atingindo seu melhor fator de conclusão do Dia de Ação de Graças e duas vezes quebrando recordes de desempenho no meio dos dias mais movimentados do ano.
• Os funcionários receberam pagamentos de incentivos de aproximadamente US $ 30 milhões para atingir as metas de desempenho de operações no quarto trimestre, marcando um ano inteiro de bônus ganhos totalizando aproximadamente US $ 87 milhões.
• A empresa obteve sua sétima pontuação perfeita consecutiva de 100 por cento no Índice de Igualdade Corporativa da Campanha de Direitos Humanos e um lugar na lista da organização dos “Melhores lugares para trabalhar para a igualdade LGBT”.
• Reconhecida como uma das 100 melhores empresas para trabalhar nos EUA pelo Glassdoor Employees 'Choice Awards.
• Anunciamos a nomeação de Presidentes Regionais para a Califórnia e Nova York / New Jersey, demonstrando nosso compromisso com essas comunidades e nossos centros.
• Em resposta aos eventos climáticos catastróficos Harvey, Irma e Maria, a United e seus funcionários se uniram para manter a operação em movimento e participar dos esforços de socorro, entregando mais de 1.7 milhão de libras de suprimentos de socorro para as áreas impactadas, e junto com os clientes e funcionários, levantaram e contribuíram com mais de US $ 9 milhões para assistência à comunidade.
Rede e Frota
• No ano passado, anunciou 44 novas rotas domésticas a partir dos sete hubs continentais da empresa nos EUA e aumentou o serviço em 11 rotas para as ilhas havaianas de Denver, Chicago, Los Angeles e San Francisco - oferecendo mais serviço sem escalas para destinos no Havaí do que qualquer outra operadora.
• Anunciou 13 novas rotas internacionais em 2017, incluindo sua mais nova rota de São Francisco para Papeete, Taiti, começando sazonalmente em outubro de 2018.
• Ao aumentar seu serviço sem escalas de seis cidades centrais para nove destinos de esqui, a United oferece aos clientes o maior serviço para a maioria dos destinos de esqui nos Estados Unidos
• Durante 2017, recebeu a entrega de 19 novas aeronaves Boeing, incluindo doze 777-300ER, três 787-9, quatro 737-800 e oito aeronaves Airbus usadas, incluindo dois A320 e seis A319.
• Anunciou um acordo com a Boeing para converter 100 pedidos atuais de 737 MAX em aeronaves 737 MAX 10 a partir do final de 2020.
• Anunciou um acordo com a Airbus para modificar seu pedido de A350, resultando em uma conversão do modelo do A350-1000 para o A350-900, um aumento no tamanho do pedido de 35 para 45 aeronaves e um adiamento da primeira entrega para tarde 2022.
• Aposentou a icônica frota de Boeing 747 da empresa com um vôo de despedida final entre São Francisco e Honolulu.

Experiência e dinâmica de loja

• Realizou várias ações para melhorar a experiência geral do cliente - incluindo o fornecimento de mais ferramentas aos funcionários para auxiliar os clientes e o aumento da compensação por recusa de embarque.
• Implantei uma nova Central de Soluções para o Cliente em todo o sistema com uma equipe dedicada para desenvolver soluções criativas para ajudar os clientes a alcançar seus destinos finais quando seus planos de viagem não saem como o esperado.
• Diminuiu os embarques involuntários negados em 92% desde abril, e em dezembro havia apenas 13 embarques involuntários negados.
• Atualizou a experiência do terminal de Houston e Newark com a abertura da experiência OTG, abriu novas vias de segurança com caixas de segurança automatizadas em Chicago e Newark e abriu o novo Los Angeles United Club atualizado junto com novos lobbies de Serviços Globais em Houston, Newark e Los Angeles.
• Melhorou a experiência do cliente no Aeroporto Intercontinental George Bush de Houston, oferecendo aos clientes tempos de conexão mais curtos e convenientes e melhor acesso a mais destinos por meio do “rebanking” do hub. A UAL irá “rebankear” Chicago O'Hare a partir de fevereiro de 2018.
• Revelou novos aprimoramentos no aplicativo móvel premiado da United, incluindo recurso de rastreamento de bagagem, capacidade de alterar e cancelar voos no aplicativo, adicionar cartões MileagePlus e United Club à Carteira da Apple e permitir que os clientes acessem cartões de embarque para outras 19 operadoras.
• Tornou-se a primeira companhia aérea a dar aos clientes acesso a informações de voo e outras habilidades de amenidades para Amazon Alexa, Google Assistant e Fitbit Ionic smartwatch.
• Continuação do aprimoramento das ferramentas móveis utilizadas pelos funcionários, incluindo o primeiro lançamento do aplicativo de atendimento “no momento” e novas funcionalidades nas ferramentas dos comissários de bordo para melhor atender os clientes.
• A empresa recebeu o prêmio CIO 100, uma marca reconhecida de excelência empresarial em tecnologia de negócios.
• Lançou um novo portal online, United Jetstream, em um esforço para simplificar o processo de gerenciamento de viagens e fornecer aos clientes corporativos e de agências um conjunto intuitivo de ferramentas de autoatendimento.

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Sobre o autor

Editor Chefe de Atribuição

O editor-chefe de atribuição é Oleg Siziakov

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