United Airlines adiciona mais de 1,600 novos assentos premium a 250 aeronaves

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A United Airlines anunciou hoje a próxima etapa em seu compromisso de deixar mais clientes mais confortáveis, adicionando mais de 1,600 assentos United Polaris® classe executiva e United First a cerca de 250 aeronaves domésticas e internacionais. Além disso, a United revolucionará a experiência de voo regional ao introduzir a aeronave Bombardier CRJ 50 de duas cabines e 550 assentos em sua frota, oferecendo aos clientes em rotas regionais mais espaço para as pernas, armazenamento e comodidades do que qualquer outra aeronave regional de 50 assentos em operação atualmente.

“Em uma era em que muitas companhias aéreas estão adicionando assentos às suas aeronaves para atrair mais passageiros, estamos reconfigurando mais de 100 das nossas aeronaves e fazendo exatamente o oposto - para o benefício de nossos clientes”, disse Andrew Nocella , Vice-presidente executivo e diretor comercial da United. “Desde adicionar mais assentos premium em aeronaves que atendem a algumas de nossas rotas mais percorridas, apresentando uma experiência revolucionária de 50 assentos, a melhor da classe, ou simplesmente oferecendo DIRECTV grátis em mais de 200 aeronaves, estamos comprometidos em fazer da United a companhia aérea que nossos clientes escolhem voar. ”

Mais assentos executivos United Polaris em aeronaves Boeing 767-300ER

Nas próximas semanas, a United apresentará à sua frota a primeira das 21 aeronaves Boeing 767-300ER reconfiguradas com 16 assentos executivos United Polaris adicionais na cabine premium - um aumento de mais de 50 por cento nos assentos com acesso total ao corredor - trazendo o O total de assentos na cabine premium chega a 46. A aeronave recém-reconfigurada também terá 22 assentos United® Premium Plus (tornando-se o primeiro 767-300ER a oferecer este tipo de assento); 47 assentos Economy Plus® e 52 assentos Economy. A United operará primeiro o 767 reconfigurado - que apresentará a maior proporção de assentos premium em qualquer companhia aérea dos Estados Unidos - entre Newark / Nova York e Londres, oferecendo 50 por cento a mais de assentos premium na maior rota premium do mundo. A expectativa da companhia aérea é introduzir todas as aeronaves reconfiguradas em sua frota até o final do próximo ano.

Mais assentos United First em aeronaves Airbus A319 e A320

A United também está adicionando mais assentos United First® à sua frota de aeronaves Airbus, oferecendo aos clientes maiores oportunidades de fazer upgrade e desfrutar de uma experiência de voo premium. A partir deste outono, a companhia aérea adicionará quatro assentos United First em sua frota de Airbus A319, aumentando a contagem total de oito para 12. A aeronave reconfigurada também terá 36 assentos Economy Plus e 78 Economy.

A partir do início do próximo ano, a United adicionará quatro assentos United First em sua frota de quase 100 aeronaves Airbus A320, aumentando a contagem total de 12 para 16. A aeronave reconfigurada também terá 39 assentos Economy Plus e 95 Economy. A United espera concluir a reconfiguração dos Airbus A320 e A319 até meados do próximo ano.

Apresentando o Bombardier CRJ 550, o primeiro de seu tipo

No final deste ano, a United revolucionará a experiência de voo regional com a introdução planejada de 50 aeronaves Bombardier CRJ 50 espaçosas e 550 lugares em sua frota regional, sujeito à certificação do governo. Além de se tornar a única aeronave de 50 lugares no mundo a oferecer verdadeiros assentos de primeira classe, a nova aeronave inovadora proporcionará aos clientes uma experiência de voo verdadeiramente excepcional, incluindo um interior de última geração com iluminação LED, um Estação de self-service de bebidas e lanches para clientes sentados na cabine premium, Wi-Fi e mais espaço geral para as pernas por assento do que qualquer outra aeronave de 50 lugares voada por qualquer companhia aérea dos EUA. Além disso, o CRJ 550 terá quatro armários de armazenamento, proporcionando aos clientes amplo espaço para guardar suas malas de mão e tornando o CRJ 550 o único jato regional nos céus onde os clientes não precisarão despachar rotineiramente suas malas.

O CRJ 550 de duas cabines contará com 10 assentos United First; 20 assentos Economy Plus e 20 assentos Economy. A aeronave CRJ 550 eventualmente substituirá a aeronave existente de 50 assentos com cabine única e trará uma porcentagem maior de partidas de duas cabines para cidades menores em toda a rede da transportadora. Além disso, a aeronave inovadora permitirá que a United ofereça assentos premium em mais voos de conexão de cidades menores à rede global geral da companhia aérea, fortalecendo ainda mais sua posição competitiva e enfatizando seu papel como inovadora do setor.

A United espera que seu parceiro regional GoJet comece a operar o CRJ 550 no segundo semestre deste ano - sujeito ao acordo sobre os termos e condições finais - em rotas selecionadas de Chicago, O'Hare seguida por Newark / Nova York, oferecendo aos clientes conexão através de the hub a oportunidade de desfrutar de uma experiência de cabine premium em cada etapa de sua jornada.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • In addition to becoming the only 50-seat aircraft in the world to offer true first-class seating, the innovative new aircraft will provide customers with a truly exceptional flying experience, including a state-of-the-art interior featuring LED lighting, a self-serve beverage and snack station for customers seated in the premium cabin, Wi-Fi and more overall legroom per seat than any other 50-seat aircraft flown by any U.
  • In the next several weeks, United will introduce to its fleet the first of 21 reconfigured Boeing 767-300ER aircraft featuring 16 additional United Polaris business seats in the premium cabin – a more than 50 percent increase in all-aisle-access seating – bringing the total premium cabin seat count to 46.
  • “From adding more premium seats on aircraft that serve some of our most traveled routes, introducing a revolutionary, best-in-class 50-seat experience or simply offering free DIRECTV on more than 200 aircraft, we are committed to making United the airline that our customers choose to fly.

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Sobre o autor

Editor Chefe de Atribuição

O editor-chefe de atribuição é Oleg Siziakov

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