O Reino Unido precisa estender a Lista Verde para evitar a perda de bilhões de receita de turismo

Heathrow: plano de quarentena para chegadas de pontos de acesso COVID-19 ainda não está pronto
Heathrow: plano de quarentena para chegadas de pontos de acesso COVID-19 ainda não está pronto
Escrito por Jürgen T Steinmetz

O governo do Reino Unido deve revisar a lista verde antes de 7 de junho, quase um ano após a entrada em vigor dos requisitos de quarentena obrigatórios.
O anúncio vem antes do lançamento de uma instalação dedicada às chegadas da lista vermelha no Aeroporto Heathrow de Londres, criando capacidade adicional para chegadas de uma lista verde expandida.

  1. Uma nova pesquisa do CEBR revela que apenas os passageiros de negócios e lazer em Heathrow respondem por mais de £ 16 bilhões gastos em todo o Reino Unido.
  2. Os viajantes dos EUA fornecem o maior impulso, respondendo por £ 3.74 bilhões, ou quase um quarto do gasto total, demonstrando a importância de restaurar rotas transatlânticas vitais.
  3. Pesquisas revelam prêmios para o Reino Unido, já que as despesas totais dos visitantes podem aumentar para mais de £ 18 bilhões até 2025 se o Reino Unido reabrir totalmente neste verão, beneficiando negócios em todo o país, de Londres a Dundee.

O Reino Unido deve perder bilhões de libras em gastos com passageiros de Heathrow se a lista verde não for estendida como parte da revisão de viagens em 7 de junhoth. Uma nova pesquisa do CEBR - um importante grupo de previsão econômica - revela que apenas os passageiros de negócios e lazer que chegam a Heathrow gastam mais de £ 16 bilhões de libras em todo o país. Os gastos dos passageiros são vitais, não apenas para a indústria da aviação, mas para sustentar empregos em milhares de empresas, de butiques em Bond Street a destilarias em Dundee.

Os visitantes dos EUA que viajam por Heathrow são a maior fonte de receita do turismo receptivo para toda a economia, com esses passageiros respondendo por £ 3.74 bilhões de libras, quase um quarto (23%) do gasto total ao visitar o Reino Unido. Antes da pandemia, os EUA eram o principal mercado para o tráfego de passageiros, com LHR - JFK uma das rotas mais lucrativas do mundo e mais de 21 milhões de passageiros viajando do aeroporto para a América em 2019. Isso destaca a necessidade urgente de restaurar o transatlântico do Reino Unido rotas - adicionando os EUA à lista verde na primeira oportunidade. Esses visitantes apoiam vilas e cidades em todo o Reino Unido, com o gasto total de passageiros dos EUA contribuindo com mais de £ 700 milhões apenas para a economia escocesa, de acordo com Visit Britain.

No entanto, existe o risco de esses visitantes dos EUA irem para outro lugar. A Itália abriu suas portas para viajantes americanos totalmente vacinados, e a França está se preparando para fazer o mesmo. Se os países da UE continuarem a agir com rapidez e eficiência para restaurar suas ligações com os EUA, o Reino Unido pode acabar cedendo essas oportunidades econômicas à UE, da mesma forma que o governo deve estar preparando as bases para suas ambições no Reino Unido.

Desde o reinício das viagens internacionais em 17 de maioth, um rápido progresso foi feito com o lançamento global da vacina, especialmente nos EUA, onde a taxa de vacinação está alcançando rapidamente a do Reino Unido. Este progresso, juntamente com os testes e os próprios controles baseados no risco do governo, permite que os links sejam restaurados com segurança para mais parceiros comerciais de baixo risco do Reino Unido, liberando a enorme contribuição econômica desses visitantes, ao mesmo tempo protegendo os ganhos obtidos na luta contra este vírus.

A pesquisa do CEBR também indica que as despesas dos passageiros que viajam por Heathrow devem crescer para £ 18.1 bilhões por ano até o meio da década, se as viagens aéreas internacionais forem retomadas neste verão. Mas se as condições impedirem isso e o número de visitantes crescer mais lentamente, as despesas podem cair em mais de 18%, para £ 13.6 bilhões em 2025.

Esta notícia vem no momento em que Heathrow está trabalhando com o governo para lançar uma nova instalação de lista vermelha dedicada, criando mais capacidade para chegadas de uma lista verde expandida. A princípio, a instalação dedicada estará no Terminal 3 e será lançada em 1º de junhost, antes de ser movido para o Terminal 4.

O CEO do Heathrow, John Holland-Kaye, disse: “Esta pesquisa mostra quantas empresas em todo o Reino Unido estão perdendo por causa das restrições do governo ao acesso a visitantes e mercados estrangeiros. O governo tem as ferramentas para proteger a saúde pública e a economia e os ministros devem desbloquear mais destinos de baixo risco em toda a Europa, bem como nos EUA, como parte da próxima revisão em 7 de junhoth. "

Jace Tyrrell, CEO da New West End Company em Londres, disse: “As ruas de Londres costumam estar repletas de turistas nesta época do ano, pois eles voam não apenas para visitar nossos monumentos mundialmente famosos, mas para gastar dinheiro em nossas lojas, teatros, hotéis e restaurantes. Muitos desses negócios perderam enormemente nos últimos quinze meses, afetando os meios de subsistência em toda a capital, portanto, um retorno de visitantes do exterior neste verão seria extremamente bem-vindo. Exortamos o Governo a fazer tudo o que estiver ao seu alcance para permitir o seu regresso em segurança. ”

Andrew McKenzie Smith, fundador da Destilaria Lindores Abbey em Newburgh, Fife, disse: “As destilarias na Escócia são conhecidas em todo o mundo. É por isso que os turistas - especialmente dos Estados Unidos - sempre vieram em massa para ver nossos artesãos e mulheres em ação, trazendo milhões de libras com eles, o que ajuda a apoiar os trabalhadores, empresas e comunidades locais. No entanto, sem viagens ao exterior, esta fonte vital de receita foi perdida no ano passado em detrimento dessas mesmas pessoas. Não são apenas aeroportos e companhias aéreas que contam com sua retomada. São destiladores em Fife e na Escócia, como nós.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • If EU countries continue to move quickly and more efficiently to restore their US links, then the UK could end up giving these economic opportunities away to the EU, just as the Government is supposed to be laying the groundwork for its Global Britain ambitions.
  • The UK is set to miss out on billions of pounds of Heathrow passenger spend if the green list is not extended as part of the travel review on June 7th.
  • Prior to the pandemic, the US was the top market for passenger traffic, with LHR – JFK one of the world's most lucrative routes and over 21 million passengers travelling from the airport to America in 2019.

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Sobre o autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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