US DOT aprova novo serviço da United Airlines para Tóquio Haneda

O Departamento de Transporte dos EUA (DOT) anunciou hoje que a United Airlines recebeu provisoriamente um total de quatro voos diários sem escalas para o Aeroporto Haneda de Tóquio (HND). Os slots serão alocados para voos dos hubs da United no Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR), Aeroporto Internacional Chicago O'Hare (ORD), Aeroporto Internacional Washington Dulles (IAD) e Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX). Enquanto se aguarda a conclusão de um acordo de aviação entre os governos dos EUA e do Japão no final deste ano, os voos devem começar a operar no verão de 2020.

“Como a maior companhia aérea dos Estados Unidos para a Ásia, estamos entusiasmados em ver que recebemos slots adicionais para Haneda para ajudar mais americanos a viajar entre nosso país e a capital do Japão, o que oferecerá aos nossos clientes uma experiência incomparável ao maximizar a escolha”, disse United Airlines Presidente Scott Kirby. “Gostaríamos de agradecer ao Departamento de Transporte dos Estados Unidos por seu trabalho na revisão de nossa proposta e na defesa do que é melhor para o público americano e para nossa economia. Também reconhecemos os esforços do Departamento de Estado dos EUA com o DOT para permitir serviços adicionais em Haneda.

Juntos, os voos dessas cidades centrais do continente dos EUA conectarão Tóquio Haneda com:

• Maior área metropolitana e centro financeiro e comercial dos Estados Unidos, Newark / New York;
• O hub de logística e transporte mais importante do Centro-Oeste, Chicago;
• A sede do governo federal dos EUA, Washington, DC; e
• Serviço adicional de transportadora dos EUA no maior mercado continental dos EUA - o mercado de Tóquio em Los Angeles.

Este anúncio fortalecerá a ampla rede de ponta a ponta da United entre os Estados Unidos e o Japão.

Os voos propostos pela United para Haneda permitiriam aos consumidores dos EUA fazer conexões para 37 pontos no Japão por meio da parceira de joint venture da United All Nippon Airways (ANA), fortalecendo a rede abrangente existente da United. Durante todo esse processo, a United foi a única companhia aérea dos EUA a reconhecer os benefícios exclusivos que Tokyo Haneda e Tokyo Narita oferecem ao público que viaja.