- Island Sky era uma visão regular nas águas das Seychelles antes da pandemia.
- Os portos de escala serão feitos em quatro das ilhas externas das Seychelles - Aldabra, Assomption, Farquhar e Cosmoledo.
- O governo está trabalhando em colaboração com as autoridades de saúde, o departamento de turismo, a autoridade portuária e a indústria do turismo, e implementou novos procedimentos para permitir a retomada segura das viagens em navios de cruzeiro.
O Island Sky, operado pela Noble Caledonia, com sede em Londres, é um navio de cruzeiro relativamente pequeno com capacidade para 118 passageiros; uma visão regular nas águas das Seychelles antes da pandemia, ela fará escala em quatro das ilhas externas das Seychelles, nomeadamente Aldabra, Assomption, Farquhar e Cosmoledo. O MS Island Sky será seguido por outros pequenos navios de cruzeiro ao longo da temporada.
O secretário principal de Aviação Civil, Portos e Marinha, Alan Renaud, disse que ao longo de 2020, trabalhando em colaboração com as autoridades de saúde, o departamento de turismo, a autoridade portuária e a indústria do turismo, o departamento, implementaram novos procedimentos para permitir a retomada segura do navio de cruzeiro visitas a Seychelles.
PS Renaud disse que para facilitar o reinício das operações dos navios de cruzeiro, o Departamento de Aviação Civil, Portos e Marinha desenvolveu uma Lista de verificação de empresas e navios de cruzeiro COVID-19 para operadores de navios de cruzeiro e um plano de gestão de portos COVID-19 paralelo para as autoridades a ser apresentado no próximo mês. Os documentos complementares foram baseados em orientações publicadas conjuntamente pela Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) e o Centro Europeu de Controle de Prevenção de Doenças (ECDC) e endossados pela Organização Marítima Internacional (IMO), e adotam uma abordagem baseada em objetivos, identificando medidas a serem tomadas a bordo dos navios e em terra para garantir a segurança das operações.
“Os documentos descrevem as respectivas responsabilidades das agências locais e dos navios de cruzeiro em relação aos assuntos COVID-19, identificação de recursos e pessoal críticos, passageiros e arranjos do terminal em todos os portos de escala, as contingências em caso de surto de COVID-19 , a protecção das comunidades visitadas pelo navio e, de uma forma geral, a coordenação entre cruzeiros e portos em relação ao COVID-19 ”, disse PS Renaud.
O departamento também vai lançar uma versão marítima do atual sistema de autorização de viagens, que será adaptado aos navios de cruzeiro e iates, servindo simultaneamente como um sistema de proteção da saúde, bem como um sistema aprimorado de controle de fronteira para os navios que chegam. A edição marítima será integrada com os sistemas dos navios e será um processo contínuo, sem papel e sem toque para os passageiros de embarque e desembarque e para os próprios navios.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- “Os documentos descrevem as respectivas responsabilidades das agências locais e dos navios de cruzeiro em relação aos assuntos COVID-19, identificação de recursos e pessoal críticos, passageiros e arranjos do terminal em todos os portos de escala, as contingências em caso de surto de COVID-19 , a protecção das comunidades visitadas pelo navio e, de uma forma geral, a coordenação entre cruzeiros e portos em relação ao COVID-19 ”, disse PS Renaud.
- Os documentos complementares basearam-se em orientações publicadas conjuntamente pela Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) e pelo Centro Europeu de Controlo de Prevenção de Doenças (ECDC) e aprovadas pela Organização Marítima Internacional (IMO), e adoptam uma abordagem baseada em objectivos, identificando medidas a serem tomadas a bordo dos navios e em terra para garantir operações seguras.
- O departamento irá também implementar uma versão marítima do actual sistema de autorização de viagens, que será adaptado aos navios de cruzeiro e iates, servindo simultaneamente como um sistema de protecção da saúde, bem como um sistema reforçado de controlo de fronteiras para os navios que chegam.