O Conselho de Turismo das Seychelles confirmou a este correspondente que a regata planejada de iates oceânicos acontecerá entre 22 e 30 de maio de 2010 e que vários skippers de alto nível participarão deste evento anual. O percurso da regata será mapeado dentro das ilhas internas e pode ser assistido pelos espectadores usando pontos de observação como praias ou algumas das montanhas nas várias ilhas, fretando seus próprios barcos ou usando um dos serviços de helicóptero disponíveis em Mahe.
Enquanto isso, as reportagens em andamento, muitas vezes tendenciosas e erradas, sobre atividades piratas no Oceano Índico, não parecem ter impedido as Seychelles de sair e promover o turismo de cruzeiros. Uma pequena, embora poderosa, delegação participará da Convenção Seatrade Cruiseship em Miami entre 16 e 18 de março, que está ocorrendo na esteira da ITB, onde o Seychelles Tourist Board e as empresas de gestão de destinos, também conhecidas como operadoras de turismo, sem dúvida já se prepararam a maneira de falar com as empresas de cruzeiros também presentes em Berlim. A publicidade parcialmente negativa sobre a pirataria teve um impacto, sem dúvida, sobre o turismo de cruzeiros na região do Oceano Índico, e Mombaça, por exemplo, viu sua parcela de chegadas de turismo de cruzeiros cair pela metade nos últimos um ano e meio, assim como Dar es Salaam e Zanzibar.
No entanto, as Seychelles não estão desistindo deste mercado lucrativo ainda, e com o número cada vez maior de patrulhas navais ao longo das principais companhias marítimas e um humor aparentemente mudando em direção a um engajamento mais robusto dos piratas ao deixar as águas da Somália, há esperança de que toda a região pode se beneficiar mais uma vez com o aumento das escalas em portos de transatlânticos atualmente implantados em outros lugares, devido a tais temores.
A delegação das Seychelles será acompanhada pelos seus colegas de La Reunion, com os quais mantêm contactos estreitos e partilham objectivos comuns em matéria de turismo de cruzeiros e férias em centros duplos. A decisão foi inspirada pelo CEO da Autoridade Portuária das Seychelles que prevaleceu sobre seus colegas da Associação dos Portos do Oceano Índico, alguns dos quais já haviam sinalizado que não iriam a Miami, apenas - como La Reunion - para mudar de opinião quando contados que esse comparecimento foi necessário para mostrar a bandeira e dizer ao mundo que nem todas as rotas no Oceano Índico são inseguras como retratado em alguns dos meios de comunicação globais.
