Flyglobespan da Escócia vai à falência

A maior companhia aérea da Escócia, a Flyglobespan, com sede em Edimburgo, foi colocada em administração com todos os voos programados cancelados.

A maior companhia aérea da Escócia, a Flyglobespan, com sede em Edimburgo, foi colocada em administração com todos os voos programados cancelados.

Os administradores da PricewaterhouseCoopers disseram que a Globespan está em contato com cerca de 5,000 passageiros com reservas ou viajando com a companhia aérea.

No ano passado, a companhia aérea, que emprega cerca de 800 funcionários, transportou mais de 1.5 milhão de passageiros e operou 12,000 voos.

A maior parte do pessoal da empresa foi despedida.

A mudança ocorreu após tentativas de concluir um acordo de financiamento para a companhia aérea com a Halcyon Investments, de Jersey, que quebrou na quarta-feira.

Em um comunicado esta noite, os administradores disseram que a Autoridade de Aviação Civil (CAA) seria responsável pela repatriação de cerca de 1,100 pessoas que estão em férias reservadas como parte de um pacote de férias Globespan.

No entanto, mais 3,400 pessoas estão no exterior e não estão protegidas, que reservaram diretamente através do flyglobespan.com.

Os clientes que reservaram voos da Flyglobespan diretamente por meio do site da Flyglobespan ou da central de atendimento não receberão reembolso do custo de seu voo, mas o Departamento de Transporte disse que eles podem se qualificar para uma tarifa de repatriação com tarifa reduzida.

O ministro dos Transportes, Paul Clark, disse: “Falei no início desta noite com um representante da European Low Fares Airlines Association, que confirmou que vários de seus membros oferecerão tarifas especiais.

“Exorto todos os passageiros afetados a se identificarem como ex-clientes da Flyglobespan para companhias aéreas alternativas, a fim de garantir que se beneficiem dessas tarifas especiais de repatriação.”

Há também 27,000 pessoas que têm voos futuros reservados por meio do esquema de seguro Atol e cerca de 90,000 pessoas que têm reservas futuras, mas não têm proteção Atol.

Eles podem estar protegidos por seu próprio seguro de viagem pessoal ou por meio de transações com cartão de crédito.

Bruce Cartwright, da PricewaterhouseCoopers, disse: “Infelizmente, sou obrigado a confirmar que o Grupo não poderá mais operar voos.

“Nosso foco agora é ajudar os passageiros que precisam completar as viagens de volta e nos comunicar com aqueles que têm reservas futuras.

“Aconselhamos fortemente aos passageiros que esperavam viajar amanhã que permaneçam em casa ou façam arranjos alternativos, pois não há perspectiva de que seu voo planejado ocorra.”

Entende-se que a empresa também tem um contrato com o Ministério da Defesa (MoD) para o transporte de tropas de e para destinos como as Malvinas.

Uma porta-voz do MoD disse: "Estamos cientes de que a Flyglobespan foi para a administração e atualmente estamos avaliando o impacto mais amplo nos negócios do MoD."

Um porta-voz do Aeroporto de Glasgow disse: “Estamos fazendo tudo ao nosso alcance para ajudar os passageiros a reorganizar seus planos de viagem, sempre que possível, e para garantir capacidade adicional de outras companhias aéreas que servem Glasgow.

A grande maioria dos destinos servidos pela Flyglobespan já são servidos por outras operadoras, várias das quais já entraram em cena para oferecer suporte aos clientes da Flyglobespan. ”

A Flyglobespan era a sexta maior operadora do aeroporto de Edimburgo.

O lucro operacional

O diretor administrativo, Gordon Dewar, disse: “Este é um dia triste para a indústria de aviação escocesa.

“No entanto, nossa atenção imediata deve se voltar para os milhares de passageiros que deveriam voar pela companhia aérea nos próximos meses.

“Já estamos mantendo discussões urgentes com uma série de outras companhias aéreas e esperamos substituir grande parte da capacidade que foi perdida com a chegada da Flyglobespan à administração.”

Um porta-voz do governo escocês disse: “Esta é uma notícia extremamente decepcionante. O governo escocês está entrando em contato com a empresa com urgência para obter esclarecimentos sobre a situação.

“Os clientes que fizeram reservas com a Globespan voltando de férias ou prestes a viajar podem buscar mais informações no site da Autoridade de Aviação Civil.

“Reconhecemos que este será um momento de ansiedade para os funcionários e suas famílias, principalmente nesta época do ano.”

O Secretário de Estado da Escócia, Jim Murphy, disse: “A notícia de que a Flyglobespan foi para a administração é um verdadeiro golpe para a Escócia e, acima de tudo, para as centenas de funcionários que agora enfrentam o despedimento uma semana antes do Natal.

“Nossa outra prioridade imediata deve ser ajudar as milhares de pessoas que fizeram reservas e voaram com a companhia aérea e agora estão efetivamente presas no exterior.

“Meus funcionários e eu temos entrado em contato com o Departamento de Transporte conforme esta questão se desenrola e continuaremos a trabalhar com eles para ver o que pode ser feito para ajudar as pessoas apanhadas no meio desta situação infeliz.”

No início deste ano, a Flyglobespan anunciou que teve um lucro operacional de £ 1.2 milhões após um prejuízo de £ 19 milhões no ano anterior.

Criada em 2002, a empresa opera em cinco aeroportos do Reino Unido, incluindo Prestwick, Edimburgo e Aberdeen.

No início deste ano, retirou seus serviços do aeroporto Durham Tees Valley, culpando a piora do clima econômico.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • Em um comunicado esta noite, os administradores disseram que a Autoridade de Aviação Civil (CAA) seria responsável pela repatriação de cerca de 1,100 pessoas que estão em férias reservadas como parte de um pacote de férias Globespan.
  • Os clientes que reservaram voos da Flyglobespan diretamente por meio do site da Flyglobespan ou da central de atendimento não receberão reembolso do custo de seu voo, mas o Departamento de Transporte disse que eles podem se qualificar para uma tarifa de repatriação com tarifa reduzida.
  • Entende-se que a empresa também tem um contrato com o Ministério da Defesa (MoD) para o transporte de tropas de e para destinos como as Malvinas.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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