Companhias aéreas russas perderam 3.2 bilhões de rublos com a 'proibição de voos' de Putin na Geórgia

Companhias aéreas russas perderam 3.2 bilhões de rublos com a 'proibição de voos' de Putin na Geórgia
Companhias aéreas russas perderam 3.2 bilhões de rublos com a 'proibição de voos' de Putin na Geórgia

As companhias aéreas russas estimam suas perdas com a proibição de voos para a Geórgia, introduzida no auge da "alta" temporada turística por decisão do presidente da Rússia, Vladimir Putin, em 3.2 bilhões de rublos.

O cálculo das perdas, realizado de acordo com a metodologia da Agência Federal de Transporte Aéreo, foi submetido pelas companhias aéreas afetadas ao Ministério dos Transportes da Rússia.

As maiores perdas foram sofridas por Companhias Aéreas Ural - 1,3 bilhões de rublos. O dano a Aeroflot ascendeu a 700 milhões de rublos. A companhia aérea de baixo custo Pobeda perdeu 400 milhões de rublos, a Red Wings perdeu quase 120 milhões de rublos, a Smartavia (a nova marca Nordavia) perdeu quase 100 milhões de rublos. As perdas do S7 chegaram a 600 milhões de rublos, disse um representante da companhia aérea.

As companhias aéreas, em seus cálculos, levaram em consideração a receita perdida durante a temporada de verão. Além disso, os aviões destinados aos voos para a Geórgia ficaram em sua maioria ociosos em julho, e foram realocados para outras rotas apenas em agosto.

Funcionários de três das seis companhias aéreas afetadas admitem que as companhias aéreas não esperam receber compensação do orçamento, que foi prometido imediatamente após a proibição ter sido introduzida.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • O cálculo das perdas, realizado de acordo com a metodologia da Agência Federal de Transporte Aéreo, foi submetido pelas companhias aéreas afetadas ao Ministério dos Transportes da Rússia.
  • As companhias aéreas russas estimam as suas perdas com a proibição de voos para a Geórgia, introduzida no auge do “alto”.
  • Além disso, os aviões destinados a voos para a Geórgia ficaram praticamente ociosos em julho, e foram transferidos para outras rotas apenas em agosto.

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Editor Chefe de Atribuição

O editor-chefe de atribuição é Oleg Siziakov

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