MOSCOU, Rússia – O presidente da United Shipbuilding Corporation (USC) da Rússia anunciou planos para construir o primeiro navio de cruzeiro do país desde a década de 1950. Aleksey Rakhmanov diz que a construção começará este ano.
De acordo com Rakhmanov, a USC continuará a construir embarcações e várias engenharias marítimas para as indústrias de petróleo e gás.
Fundada em 2007, a USC é a maior empresa de construção naval da Rússia. A empresa estatal une estaleiros, escritórios de design e instalações de reparo naval, respondendo por 80% da indústria nacional de construção naval.
Desde que a Turquia e o Egito se tornaram proibidos para os turistas russos, houve um aumento de aproximadamente 800% nas reservas de navios de cruzeiro dentro do país, segundo o jornal de negócios Kommersant. Os destinos mais populares são os cruzeiros fluviais de Moscou a São Petersburgo e Kazan.
Muitos turistas que escolheram cruzeiros de férias costumavam passar férias na Europa. Mas depois que o rublo caiu, eles simplesmente não podem mais pagar.
A União Soviética tinha uma frota de transatlânticos que fazia cruzeiros nos mares Negro e Báltico. Esses navios foram construídos principalmente na Alemanha Oriental, Finlândia e Iugoslávia. A grande maioria desses navios, operados na era soviética, já foi baixada para sucata.
Após o colapso da União Soviética, a Rússia teve problemas com a construção naval local, pois muitas tecnologias foram perdidas na década de 1990. De acordo com Rakhmanov, a USC agora está tentando alcançar algo que não foi feito nos últimos 20 a 25 anos.
Um dos principais problemas da construção naval militar russa é a produção de motores. Antes da deterioração do relacionamento de Moscou com Kiev, a Rússia importava motores da Ucrânia. O problema de fornecimento de motores tornou-se agudo depois que Kiev cortou a cooperação técnico-militar com Moscou sobre a anexação e ocupação russa da Crimeia ucraniana e agressão no leste da Ucrânia. Em 2015, o Ministério da Indústria e Comércio prometeu substituir os motores ucranianos em 2017 ou 2018.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- After the collapse of the Soviet Union, Russia had troubles with local shipbuilding, as many technologies were lost in the 1990s.
- Since Turkey and Egypt became off-limits for Russian tourists, there has been an approximately 800 percent hike in bookings for cruise liners inside the country, according to business daily Kommersant.
- The Soviet Union had a fleet of ocean liners that made cruises on the Black and Baltic Seas.
