Royal Caribbean: britânicos 'baratos' dão gorjetas ruins

Um dos principais participantes da indústria de cruzeiros de férias está jogando com a ideia de modificar sua política de gorjetas devido à relutância dos passageiros da Grã-Bretanha em oferecer gratificações a bordo de seus

Um dos principais players do setor de cruzeiros de férias está brincando com a ideia de modificar sua política de gorjetas devido à relutância dos passageiros da Grã-Bretanha em oferecer gorjetas a bordo de seus navios.

A empresa Royal Caribbean International notou que os turistas britânicos eram muito menos generosos quando se tratava de dar gorjeta a seus funcionários do que seus colegas norte-americanos, algo que a enorme entidade de cruzeiros afirma ter se tornado uma preocupação significativa.

Robin Shaw, vice-presidente da empresa e diretor administrativo do Reino Unido, afirmou que a disparidade entre os passageiros do Reino Unido e dos EUA existia devido à grande diferença na cultura de gorjeta entre os dois países.

O Sr. Shaw disse que a linha de cruzeiros está atualmente avaliando suas opções, acrescentando que as gorjetas são uma parte importante do salário do pessoal de bordo. Ele também disse que quando um cruzeiro tem um grande grupo de turistas do Reino Unido a bordo, a remuneração empalidece em comparação com quando o navio tem grandes contingências na América do Norte.

A empresa americana foi confrontada com o problema ao tentar atrair mais passageiros europeus em seus cruzeiros.

As disparidades culturais geralmente significam que alguns hóspedes de partes do mundo onde não há uma política de gorjeta estabelecida podem perceber as gorjetas a bordo como um ponto negativo, como é o caso do Reino Unido.

A Royal Caribbean é uma das últimas linhas de cruzeiro restantes a ainda oferecer uma política de dinheiro mais discreta na política de envelopes para suas férias, em vez de cobrar gorjetas automaticamente na conta dos passageiros.

Shaw explicou que era impossível para as linhas de cruzeiro incluir tudo no preço das férias, pois as empresas esperam o dinheiro gasto a bordo como um mecanismo de recuperação do investimento.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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