Reunião regional de turismo em Mombasa discutiu protocolo de turismo da EAC

(eTN) – Está a decorrer em Mombaça uma reunião regional sob os auspícios da Comunidade da África Oriental (EAC) para discutir o avanço dos artigos 115 e 116 do Tratado EAC, relativos a uma maior

(eTN) – Está a decorrer em Mombaça uma reunião regional sob os auspícios da Comunidade da África Oriental (EAC) para discutir o avanço dos artigos 115 e 116 do Tratado EAC, no que diz respeito a uma maior integração e cooperação dos sectores do turismo e vida selvagem. As partes interessadas devem preparar uma perspectiva relevante para o eventual lançamento de uma agência regional de coordenação de turismo e vida selvagem, que deve realizar projetos e programas conforme indicado pelos estados membros, como um único visto de turista cobrindo toda a região.

As partes interessadas do setor privado, no entanto, criticaram o estabelecimento de outra agência EAC, citando a duplicação contínua de trabalho e requisitos de licenciamento no setor de aviação, onde o lançamento da Agência de Supervisão de Segurança e Proteção da Aviação Civil (CASSOA) não levou à reguladores nacionais cedendo quaisquer poderes significativos à nova agência e, em vez disso, retiveram muitas de suas funções, causando a custosa duplicação de processos, pois as lutas por feudos continuam dominando a agenda lá.

“O que essa agência deve alcançar? O marketing conjunto foi acordado por muito tempo, como um estande comum em grandes feiras comerciais para a África Oriental, como sob o mesmo teto, mas isso não aconteceu. Poderia ter resultado em economia para os participantes, maior exposição aos mercados mundiais para nossa região, mas o protecionismo e os medos de cada país deixaram isso de lado. Enquanto nossas aeronaves não puderem transportar turistas para os parques nacionais de nossos vizinhos, enquanto nossos veículos forem tratados como estrangeiros e muitas vezes proibidos de entrar nos parques com nossos próprios clientes, o que mudou? Enquanto Bologonja entre Serengeti e Masai Mara estiver fechada para turistas de safári, o que mudou?

“Temo que este seja apenas mais um esquema para criar empregos para burocratas, que nos custará nosso dinheiro e realmente não será produtivo. Meus colegas da aviação acabaram de me dizer que a CASSOA agora está pronta para adicionar mais taxas aos já caros preços de passagens na região. Não é isso que esperamos da EAC, para trazer outra camada de administração em jogo, que duplica as coisas e custa muito mais dinheiro que poderíamos gastar de uma maneira melhor ”, disse uma fonte regular da fraternidade de operadores de safári em Mombaça. correspondente durante a noite ao lançar ideias sobre e-mail.

Espera-se, portanto, pouco progresso em questões que os setores privados dos Estados membros desejam discutir, como as operações transfronteiriças, uma data firme para o lançamento do visto único de turista e a consequente livre circulação de expatriados registrados de um estado membro para outro, gestão transfronteiriça de áreas protegidas – especialmente em vista de uma parte crucial da legislação pretendida sendo encaminhada para a próxima Cúpula da EAC sobre o controverso projeto da Rodovia Serengeti pela Tanzânia – e uma série de outras questões como liberdade de deslocamento de guias turísticos de um país para outro com seus próprios turistas, em vez de serem forçados a usar guias locais que muitas vezes não cumprem os padrões e, posteriormente, diminuem a experiência de safári por clientes que gastam muito dinheiro em suas viagens.

No entanto, é certo que a EAC pelo menos estimulou discussões sobre questões cruciais como harmonizar as políticas e legislação de turismo e vida selvagem, introduzindo um conjunto comum de padrões para a classificação de empresas de hospitalidade, mas ainda não causou “o grande impacto” no fluxo livre do setor em todo o mundo. a região como nos “velhos tempos da primeira comunidade da África Oriental”, quando os itinerários de safári cobriam regularmente todas as atrações da região e quando os voos da East African Airways conectavam turistas de Murchisons Falls ao Serengeti. Esses dias retornarão sob o novo EAC? O tempo vai dizer.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • Espera-se, portanto, pouco progresso em questões que os setores privados dos Estados membros desejam discutir, como as operações transfronteiriças, uma data firme para o lançamento do visto único de turista e a consequente livre circulação de expatriados registrados de um estado membro para outro, gestão transfronteiriça de áreas protegidas – especialmente em vista de uma parte crucial da legislação pretendida sendo encaminhada para a próxima Cúpula da EAC sobre o controverso projeto da Rodovia Serengeti pela Tanzânia – e uma série de outras questões como liberdade de deslocamento de guias turísticos de um país para outro com seus próprios turistas, em vez de serem forçados a usar guias locais que muitas vezes não cumprem os padrões e, posteriormente, diminuem a experiência de safári por clientes que gastam muito dinheiro em suas viagens.
  • As partes interessadas do setor privado, no entanto, criticaram o estabelecimento de outra agência EAC, citando a duplicação contínua de trabalho e requisitos de licenciamento no setor de aviação, onde o lançamento da Agência de Supervisão de Segurança e Proteção da Aviação Civil (CASSOA) não levou à reguladores nacionais cedendo quaisquer poderes significativos à nova agência e, em vez disso, retiveram muitas de suas funções, causando a custosa duplicação de processos, pois as lutas por feudos continuam dominando a agenda lá.
  • The stakeholders are set to prepare a relevant outlook for the eventual launch of a regional tourism and wildlife coordination agency, which is due to carry out projects and programs as directed by the member states, such as a single tourist visa covering the entire region.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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