Finalmente chegou de Bruxelas o sinal verde para um dos pedidos mais rigorosos de todo o setor do turismo para garantir viagens à Europa. O meio seria um aeroporto rápido Testes COVID, os resultados podem revigorar as viagens e a economia.
Embora neste momento a Comissão Europeia não tenha instituído uma regra real - apenas anunciou uma recomendação forte -, este parece ser o primeiro passo para reiniciar as viagens e, acima de tudo, os voos dentro do espaço Schengen.
A questão de quem terá de pagar os milhões de exames por dia continua em aberto, mas entretanto a UE anunciou a atribuição de 100 milhões de euros para equipar Países da UE com testes e alocou 35.5 milhões para a Cruz Vermelha para ajudar a treinar a equipe e permitir que as equipes de teste móveis da organização aumentem a capacidade de teste do COVID-19 em toda a Europa.
Os swabs rápidos, que permitem verificar se um passageiro é positivo para o vírus Sars-COVID em cerca de 20 minutos, podem ser adotados como uma ferramenta de controle de fronteira para viajantes de países membros. A Comissão Europeia também pediu explicitamente a todos os governos que ponham em prática um “reconhecimento mútuo” dos resultados dos testes para que este mecanismo incentive a circulação e viagens entre países e a detecção de contactos transfronteiras.
Além disso, a UE fez saber que desde 28 de outubro passado, o Centro Europeu de Prevenção e Controlo de Doenças e a EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) estão a desenvolver um protocolo comum de segurança para o transporte aéreo, válido para todo o continente e que prevê um modelo comum de testes COVID rápidos em aeroportos.
A UE foi muito clara na sua declaração oficial sobre a necessidade de usar um modelo comum: “O reconhecimento mútuo dos resultados dos testes é essencial para facilitar a circulação transfronteiriça, a localização dos contactos e os cuidados.
“: Os Estados-Membros são fortemente encorajados a reconhecer mutuamente os resultados dos testes rápidos de antigénios que cumprem os critérios definidos na recomendação e são realizados em todos os Estados-Membros da UE por instalações de testes operacionais autorizadas.
“O cumprimento da recomendação também pode contribuir para a livre circulação de pessoas e o bom funcionamento do mercado interno em momentos em que a capacidade de realização de testes é limitada.”
Um pedido do setor de turismo útil para o reinício de viagens é finalmente aceito. A indústria, de facto, sempre defendeu que a implementação de testes rápidos de COVID em aeroportos em todo o continente daria um impulso à mobilidade europeia com um impacto reduzido nos custos. As companhias aéreas, claro, foram as que mais pressionaram pela aplicação desta medida.
#reconstruindoviagens
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Além disso, a UE fez saber que desde 28 de outubro passado, o Centro Europeu de Prevenção e Controlo de Doenças e a EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação) estão a desenvolver um protocolo comum de segurança para o transporte aéreo, válido para todo o continente e que prevê um modelo comum de testes COVID rápidos em aeroportos.
- A questão de quem terá de pagar os milhões de testes por dia permanece em aberto, mas entretanto a UE anunciou a atribuição de 100 milhões de euros para equipar os países da UE com testes e atribuiu 35.
- “O cumprimento da recomendação também pode contribuir para a livre circulação de pessoas e para o bom funcionamento do mercado interno em tempos em que a capacidade de realização de testes é limitada.