O Chefe Executivo do Grupo Qatar Airways, Sua Excelência o Sr. Akbar Al Baker, marcou hoje uma estreia mundial ao se tornar a primeira companhia aérea líder fora da União Europeia a se dirigir pessoalmente à Comissão de Transporte e Turismo (TRAN) do Parlamento Europeu.
Esta honra proporcionou a SE Sr. Al Baker a oportunidade de atualizar o Parlamento Europeu e o comitê TRAN, incluindo sua atual Presidente, Madame Karima Delli MEP, sobre o bloqueio em curso contra o Estado do Qatar pelo Reino da Arábia Saudita, o Árabe Emirados, Reino do Bahrein e Egito.
SE Sr. Al Baker dirigiu-se ao público e aos distintos membros do comitê, relatando em primeira mão os desafios enfrentados desde o início do bloqueio coordenado, destacando como, contra uma campanha de isolamento, o Estado do Catar e a Qatar Airways fortaleceram sua determinação em face da adversidade.
Pela primeira vez, SE Sr. Al Baker deu detalhes dos bastidores do bloqueio de choque imposto ao Estado do Qatar. O ano de 2017 marcou uma virada para o Estado do Catar, à medida que o país foi submetido a uma implacável campanha de isolamento. Explicando que ele estava na AGM da IATA (International Air Transport Association) em Cancún quando o evento se desenrolou, uma viagem de retorno de 22 horas se seguiu para ver o GCEO da Qatar Airways voltar para casa para orientar sua companhia aérea em resposta a este ato de guerra sem precedentes. As violações extremas foram realizadas sem provocação e sem mandato do Conselho de Segurança da ONU ou de qualquer outro organismo internacional.
A intenção clara dos Estados bloqueadores era colocar em risco a economia do Estado do Qatar, ameaçando a subsistência dos residentes, mas o Estado do Qatar e a Qatar Airways responderam para proteger a nação, o povo, a economia e os clientes da companhia aérea.
Com 18 corredores aéreos imediatamente reduzidos a apenas dois corredores, medidas elaboradas foram necessárias para garantir operações seguras dentro e fora do Catar. No meio do mês sagrado do Ramadã, o fluxo normal de mercadorias e suprimentos básicos, como remédios, comida e água, foi perigosamente interrompido.
Os escritórios da Qatar Airways foram fechados à força e sem aviso prévio pelas autoridades locais nos estados do bloqueio. Essas ações, perpetradas sem aviso e justificativa, impuseram sofrimento humano significativo às famílias separadas como resultado. Sua Excelência o Sr. Al Baker traçou um contraste pungente e gritante entre a sensação de isolamento sentida pelos residentes do Catar como resultado do bloqueio e outros momentos sombrios da história, como a construção do Muro de Berlim durante a Guerra Fria.
Durante o apaixonado discurso o Sr. Al Baker condenou a ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional) pelo que chamou de uma resposta “tímida e decepcionante”, ao mesmo tempo em que pediu ao mundo que condenasse tais “manobras políticas imprudentes que violam as normas fundamentais da política internacional aviação". À medida que o país se aproxima do final de um ano sob o bloqueio imposto, a Qatar Airways se tornou um pilar estratégico para garantir a segurança alimentar em nosso país.
O Chefe do Executivo do Grupo Qatar Airways, Sua Excelência o Sr. Akbar Al Baker, disse: “Estou honrado por ter tido a oportunidade de me dirigir ao Parlamento Europeu hoje, uma ocasião que demonstra o relacionamento crescente da Qatar Airways com a União Europeia. Esta é uma amizade que só vai continuar a crescer, juntamente com a cooperação mútua, para restaurar um regime de aviação justo e aberto, apoiado por uma boa governação e um Estado de direito colaborativo em todo o mundo.
“Também gostaria de agradecer pessoalmente aos membros da União Europeia pelo seu apoio no meio do bloqueio ilegal extraordinário contra o meu país, com um agradecimento notável ao MEP Sr. Ismail Ertug, que tornou possível o evento de hoje em Bruxelas.”
A Comissão TRAN é a principal comissão legislativa do Parlamento Europeu responsável pelos transportes aéreos, ferroviários, rodoviários e por vias navegáveis interiores, a par do desenvolvimento das redes transeuropeias nas áreas das infraestruturas de transporte.
A Qatar Airways tem uma forte pegada econômica na União Europeia e fornece empregos diretos para 1,100 residentes, enquanto os contratos com o fabricante Airbus são avaliados em quase 27 bilhões de euros. A companhia aérea voa atualmente para 31 destinos em 21 países membros da União Europeia, conectando passageiros à sua rede de mais de 150 gateways globais.
No mês passado, a União Europeia e o Estado do Catar concluíram com êxito a quarta rodada de negociações para um Acordo Abrangente de Transporte Aéreo, com ambas as partes chegando a um acordo sobre 70 por cento das disposições, incluindo aquelas sobre proteção, segurança e gerenciamento de tráfego aéreo. Isto segue-se a um Memorando de Entendimento de 2017, assinado entre a Autoridade da Aviação Civil do Catar e a Agência Europeia de Segurança, com vista à criação de um quadro comum sobre questões regulamentares e de segurança da aviação.
Chegando de Milão em Bruxelas, SE Sr. Al Baker deu na segunda-feira as boas-vindas à primeira aeronave da Air Italy com nova pintura em seu país de origem, direto do Boeing Everett Delivery Center em Seattle. A aeronave inaugural foi a primeira de quase 50 novas aeronaves que serão adicionadas à frota da Air Italy até 2022.
A Qatar Airways reforçou anteriormente o seu compromisso com a Itália em 2017 com a aquisição de 49 por cento da AQA Holding, a nova empresa-mãe da Air Italy, enquanto o acionista único anterior Alisarda manteve 51 por cento, uma parceria que reforça ainda mais o compromisso da Qatar Airways com a Europa .
A transportadora nacional do Qatar foi eleita Skytrax 'Companhia Aérea do Ano' por viajantes de todo o mundo. A companhia aérea também ganhou uma série de outros prêmios importantes na cerimônia de 2017, incluindo 'Melhor Companhia Aérea do Oriente Médio', 'Melhor Classe Executiva do Mundo' e 'Melhor Salão de Aviação de Primeira Classe do Mundo'.
A Qatar Airways opera atualmente uma frota moderna de mais de 200 aeronaves por meio de seu hub, o Aeroporto Internacional Hamad (HIA) para mais de 150 destinos em todo o mundo. No início deste ano, a Qatar Airways revelou uma série de destinos globais futuros para 2018-19, em linha com seus planos de expansão acelerados, incluindo Londres Gatwick, Reino Unido; Tallinn, Estônia; Valletta, Malta; e Mykonos, Grécia.
