Potencial greve BA leva passageiros da África Oriental a outras companhias aéreas

Depois de o pessoal da British Airways ter votado esmagadoramente a favor de uma greve no início da semana, os passageiros de toda a África Oriental começaram a deslocar-se em massa para outras companhias aéreas por precaução, não querendo

Depois de o pessoal da British Airways ter votado esmagadoramente a favor de uma greve no início da semana, os passageiros de toda a África Oriental começaram a deslocar-se em massa para outras companhias aéreas como precaução, não querendo correr o risco de ficarem retidos durante o período de Natal e Ano Novo, caso o seu voo fosse afectado por ação de ataque ou temendo que possam sofrer longos atrasos após a rotação das aeronaves ser gravemente interrompida. Algumas das outras companhias aéreas em Kampala nesta coluna falaram com consultas e demandas extras confirmadas para seus voos durante a temporada de férias e expressaram discretamente sua esperança de reter alguns desses passageiros no futuro, depois que eles tiveram a oportunidade de experimentar seu próprio serviço e desempenho a bordo. no chão e no ar.

Os agentes de viagens estão a aconselhar activamente os seus clientes a abandonarem os planos de viagem com a BA a partir de 21 de Dezembro, e considerando a ressaca de passageiros retidos e aeronaves provavelmente presas noutros locais depois de 2 de Janeiro, a regressarem à BA apenas alguns dias após o fim das greves.

Aqui, um pequeno retorno pode entrar em jogo, já que a BA foi a companhia aérea mais ativa e determinada a reduzir as comissões a zero há algum tempo, provocando a ira das agências da região na época, e pelo menos um agente de viagens com quem esta coluna falou. admitiu abertamente que só reserva BA quando os clientes realmente insistem e não podem ser persuadidos a usar outra companhia aérea e usará esta situação para promover outras companhias aéreas como SN, KLM, Emirates, Virgin, Swiss e KQ às custas da British Airways.

“Meus sentimentos sobre a BA não vão desaparecer, eles lideraram o ataque às nossas comissões e isso nunca será esquecido, pelo menos não por mim”, disse ele para encerrar.

Os danos que esta greve pode causar aos negócios de médio e longo prazo da British Airways não podem ser subestimados nesta fase, considerando os fortes sentimentos expressos por potenciais passageiros e anteriores fiéis da BA com quem esta coluna conversou, nenhum dos quais expressou sequer um pingo de simpatia. para os golpes pretendidos.

Com as greves agora sancionadas entre 22 de Dezembro e 2 de Janeiro – sendo este o período de pico absoluto de viagens para pessoas que querem estar com as famílias, enquanto outros planearam férias de longo curso para destinos de sol e areia – é provável que os planos de dezenas de milhares de pessoas sofrerão perturbações, enquanto muitas outras companhias aéreas aguardam nos bastidores para absorver a procura adicional. Não será um feriado feliz para os viajantes quando BA se traduzir como “Britânico Ausente”.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • Aqui, um pequeno retorno pode entrar em jogo, já que a BA foi a companhia aérea mais ativa e determinada a reduzir as comissões a zero há algum tempo, provocando a ira das agências da região na época, e pelo menos um agente de viagens com quem esta coluna falou. admitiu abertamente que só reserva BA quando os clientes realmente insistem e não podem ser persuadidos a usar outra companhia aérea e usará esta situação para promover outras companhias aéreas como SN, KLM, Emirates, Virgin, Swiss e KQ às custas da British Airways.
  • Some of the other airlines in Kampala this column spoke with confirmed extra inquiries and demand for their flights over the holiday season and quietly expressed their hope to retain some of those passengers in the future after they had a chance to sample their own inflight service and performance on the ground and in the air.
  • With the strikes now sanctioned between December 22 until January 2 – this being the absolute peak travel period for people wanting to be with families, while others have planned long-haul holidays to sun and sand destinations – it is likely that the plans of tens of thousands of people will be disrupted, while many other airlines are waiting in the wings to absorb the extra demand.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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