A Administração Federal de Aviação (FAA) anunciou hoje que a Organização dos Estados do Caribe Oriental (OECS) foi atribuída uma classificação de Categoria 2 porque não está em conformidade com Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) padrões de segurança sob o programa International Aviation Safety Assessment (IASA) da FAA.
Uma classificação IASA Categoria 2 significa que as leis ou regulamentos não possuem os requisitos necessários para supervisionar as transportadoras aéreas de acordo com os padrões internacionais mínimos, ou que as autoridades da aviação civil são deficientes em uma ou mais áreas, incluindo conhecimento técnico, pessoal treinado, manutenção de registros, inspeção procedimentos ou resolução de questões de segurança. As operadoras da OECS podem continuar os serviços existentes para os Estados Unidos. Eles não terão permissão para estabelecer um novo serviço para os Estados Unidos.
A Autoridade de Aviação Civil do Caribe Oriental (ECCAA) fornece supervisão de segurança da aviação para membros da OECS Antígua e Barbuda, Dominica, Grenada, St. Kitts e Nevis, Santa Lúcia, bem como São Vicente e Granadinas.
No âmbito do programa IASA, a FAA avalia as autoridades da aviação civil de todos os países com transportadoras aéreas que se inscreveram para voar para os Estados Unidos, atualmente conduzem operações para os Estados Unidos ou participam de acordos de compartilhamento de código com companhias aéreas parceiras dos EUA e faz essa informação disponível para o público.
As avaliações determinam se as autoridades de aviação civil estrangeiras cumprem os padrões de segurança da ICAO, em vez dos regulamentos da FAA. Uma classificação de Categoria 1 significa que a autoridade de aviação civil do país cumpre os padrões da ICAO. Uma classificação de Categoria 1 permite que as transportadoras aéreas desse país estabeleçam serviços para os Estados Unidos e levem o código das transportadoras americanas.
Para manter uma classificação de Categoria 1, um país deve aderir aos padrões de segurança da ICAO, a agência técnica das Nações Unidas para a aviação que estabelece padrões internacionais e práticas recomendadas para operação e manutenção de aeronaves.
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O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Under the IASA program, the FAA assesses the civil aviation authorities of all countries with air carriers that have applied to fly to the United States, currently conduct operations to the United States, or participate in code-sharing arrangements with U.
- A Category 2 IASA rating means that laws or regulations lack the necessary requirements to oversee air carriers in accordance with minimum international standards, or that civil aviation authorities are deficient in one or more areas, including technical expertise, trained personnel, record-keeping, inspection procedures or resolution of safety concerns.
- To maintain a Category 1 rating, a country must adhere to the safety standards of ICAO, the United Nations' technical agency for aviation that establishes international standards and recommended practices for aircraft operations and maintenance.
