Os accionistas da Regional Airline Promotion Company (SPCAR) realizaram a sua Assembleia Geral para a constituição de uma nova companhia aérea regional, a 17 de Janeiro de 2008 no Hotel AZALAI INDEPENDENCE, Ouagadougou, Burkina Faso. O nome desta companhia aérea privada internacional é “ASKY”.
Os acionistas nomearam novos Diretores da Companhia Aérea com o Sr. Gervais K. DJONDO como presidente.
Expressou satisfação com o surgimento da companhia aérea que disse ser o cumprimento da determinação expressa várias vezes pelos Chefes de Estado e de Governo e pelo povo da sub-região de que a África seja dotada de uma ferramenta comum de transporte aéreo privado. Salientou que esta se tornaria uma “ferramenta privilegiada para fomentar a integração africana”.
O presidente exortou todos os africanos a apoiá-lo de todo o coração e exortou a todos a apoiar todas as iniciativas da federação que contribuam para o desenvolvimento de África. Ele expressou satisfação com o acordo alcançado em Libreville para resolver as diferenças entre os Estados membros da ASECNA, o instrumento comunitário cuja importância para a segurança do transporte aéreo na África não pode ser subestimada.
Com a execução de todas as tarefas operacionais, as atividades da companhia aérea entrariam em fases concretas. Os órgãos de governança corporativa e as estruturas operacionais deveriam ser implantados o mais rápido possível; bem como recrutamento de pessoal, mobilização de capital, etc ...
A nova companhia aérea deverá começar a operar seus primeiros voos comerciais antes do final do primeiro semestre de 2008. Gradualmente, poderá operar voos diários para todos os países subsaarianos.
Assim, de Dakar a Addis Abeba, através de Karthoum, de Abuja a Windhoek, Joanesburgo, Nairobi ou Harare, a nova companhia aérea estaria presente para impulsionar o movimento de pessoas, negócios, estudantes, jovens, trabalhadores, turistas, etcASKY contaria com um desenho estrutural descentralizado autônomo organizado em torno de redes e especializações distintas: (rede intercontinental, rede intra-africana, rede regional, carga, turismo, manutenção, etc.).
A companhia aérea tem um capital de 120 milhões de dólares, dos quais 80% são partilhados entre investidores privados e 20% detidos por instituições financeiras públicas cuja missão é apoiar instituições de desenvolvimento privadas.
Tal estrutura financeira permitiria à Companhia Aérea atingir seus objetivos no que diz respeito à qualidade de seus serviços, conforto para seus passageiros, mas também segurança e proteção de suas operações.
As negociações com um parceiro técnico estão em um estágio muito avançado. O resultado dessas negociações daria à empresa aérea o apoio operacional de que necessitaria para suas operações.
A ASKY aproveitará a experiência de outras companhias aéreas africanas e seu apoio para que, em conjunto e com esforço conjunto, seja possível fortalecer e melhorar as conexões com os nossos Estados, bem como impulsionar o transporte aéreo intra-africano no interesse do povo.
O Presidente da ASKY agradeceu às instituições regionais continentais, nomeadamente, a Comunidade Económica dos Estados da África Ocidental (CEDEAO), a União Económica e Monetária da África Ocidental (UEMOA), representantes do sector privado, o Grupo ECOBANK, autoridades públicas e todos Saudadores africanos cujo apoio, empenho e determinação levaram à concretização deste sonho tão caro aos africanos.
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