Companhias Aéreas de Moçambique (LAM) planeia reiniciar os voos entre Maputo e Lisboa no início de Novembro. Estão em curso negociações com a EuroAtlantic Airways para a utilização dos seus aviões Boeing 767 com capacidade para 279 passageiros, beneficiando do parque de estacionamento permanente da EuroAtlantic no aeroporto de Lisboa. A LAM enfrentou inicialmente atrasos devido à falta de espaço garantido na plataforma com outra empresa. A Fly Modern Ark, uma empresa sul-africana que ajuda a LAM a superar os desafios financeiros, está a ajudar na finalização do negócio e espera-se que os voos comecem em meados de Novembro.
A Fly Modern Ark e a actual gestão da LAM acreditaram inicialmente que a LAM tinha a licença necessária para reabrir a rota Maputo-Lisboa. No entanto, ao chegarem a Portugal, descobriram que a licença tinha expirado em 2012 e lhes tinha sido retirada. Estão agora em processo de obtenção de uma nova licença para o espaço aéreo português. A Fly Modern Ark tem um contrato de um ano com o governo para reestruturar a LAM, com o objectivo de torná-la rentável através da redução da dívida, da introdução de novas aeronaves e do aumento de passageiros. As melhorias recentes incluem a redução das tarifas da LAM em mais de 30% em rotas selecionadas, a expansão da frota com duas aeronaves Bombardier JRC 900, a introdução de novas rotas domésticas entre capitais provinciais e o aumento do número de passageiros.
