Moscou-Pequim em 2 dias de trem: China e Alemanha competem com bilhões

Beijing
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Escrito por Jürgen T Steinmetz

O Grupo de Iniciativas da Alemanha quer fornecer até € 2 bilhões para financiar a ferrovia de alta velocidade Moscou-Cazã, de acordo com o vice-presidente das Ferrovias Russas (RZD), Aleksandr Misharin.

O Grupo de Iniciativas da Alemanha quer fornecer até € 2 bilhões para financiar a ferrovia de alta velocidade Moscou-Cazã, de acordo com o vice-presidente das Ferrovias Russas (RZD), Aleksandr Misharin.

“Temos uma proposta dos nossos colegas alemães para assinar um memorando semelhante [Rússia-China – Ed.] sobre cooperação, onde eles assumem compromissos de financiamento de até 2 mil milhões de euros no projecto em várias condições”, disse Misharin aos jornalistas na sexta-feira. .

Ele acrescentou que a Rússia ainda não assinou o memorando e que poderão ser necessários fundos de investidores estrangeiros para o projecto no próximo ano.

Pequim já manifestou interesse em financiar o ambicioso projeto, dizendo que investirá 6 mil milhões de dólares. O investimento conjunto Rússia-China na ferrovia é em média de 15 mil milhões de dólares.

O custo total da ligação Moscovo-Kazan, de 770 quilómetros, é estimado em 21.4 mil milhões de dólares. Espera-se que o tempo de viagem entre Moscovo e Kazan, capital da República do Tartaristão, seja reduzido de 14 horas para apenas três horas e meia. O trem será capaz de atingir velocidades de 400 quilômetros por hora.

A ferrovia Moscou-Kazan melhoraria a conexão entre Moscou e Pequim, já que os dois países planejam um trem de alta velocidade ligando suas capitais em dois dias. Em janeiro, Misharin disse que a construção da rota Rússia-China levaria de 8 a 10 anos. Ele comparou a nova rede ferroviária ao Canal de Suez “em termos de escala e importância”.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • It is expected to reduce the travel time between Moscow and Kazan, the capital of the Republic of Tatarstan, from 14 hours to just three and half hours.
  • The Moscow-Kazan railway would improve the connection between Moscow and Beijing as the two countries plan a high-speed train linking their capitals taking two days.
  • ] memorandum on cooperation, where they make commitments on financing of up to €2 billion in the project on various conditions,” Misharin told reporters on Friday.

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Sobre o autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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