Montana está se aquecendo para os motociclistas. O Departamento de Transporte do estado disponibilizou um novo site que sugere 10 dos melhores passeios de motocicleta do estado e, ao mesmo tempo, dá uma dose de conselhos para voltar de um passeio com o couro intacto. Além desse site, o MDT designou um de seus gerentes para iniciar um novo esforço para alertar os motociclistas sobre a construção de estradas e desvios de forma a permitir que eles escolham uma rota alternativa antes de entrar na zona de construção.
A MDT também se juntou a outras agências governamentais federais, estaduais e locais ao declarar maio como o mês de segurança para motocicletas em Montana. E no site inicial do MDT (www.mtdt.mt.gov) há "Compartilhe a estrada com motocicletas", um ensaio lembrando motoristas de carros e caminhões que os meses quentes trazem os motociclistas e oferecendo aos motoristas dicas de segurança para ajudar para manter os motociclistas seguros. No novo site www. Os leitores da RideMT.com podem avaliar um dos 10 passeios sugeridos, comentar sobre os passeios existentes ou sugerir os seus próprios.
Eles também podem dedicar um tempo frívolo para projetar o bigode de um motociclista com base em um questionário de perfil de três ou quatro perguntas. “Que ótimo local”, disse Elizabeth Moore, de Highwood. “Lá há informações para o residente e também para o cavaleiro visitante. Eu realmente gosto do link para recomendar um passeio, já que muitas pessoas terão suas próprias ideias sobre qual pode ser seu passeio favorito em Montana. ” Moore e seu marido, David, são motociclistas ávidos que se mudaram para cá há cinco anos, vindos do Texas. “Fizemos várias dessas (viagens) em nossos primeiros dias em Montana, em um carro, antes de termos uma bicicleta”, disse Dave Moore. “Este local nos lembrou de como esses passeios eram bonitos e de como seriam espetaculares a céu aberto com o vento passando por nós sobre duas rodas. Isso nos fez querer voltar e descobrir. ” “O 'cultivo do seu próprio' stache 'foi um motim”, disse Elizabeth Moore. “Voltei e escolhi respostas diferentes a cada vez, só para ver como ficaria.” Sam Steffan, um dos diretores do Harley Owners Group da área de Great Falls, que costuma liderar passeios em clubes, disse que o site era ótimo. “Eu gosto de alguns dos passeios a leste de nós”, disse ele. “Quase nunca viajamos assim.”
Se você clicar em um dos 10 passeios no site da motocicleta, aparece um mapa com distâncias, paradas de combustível e hospedagem. Há também a opção de adicionar comentários e nomear seu próprio "melhor passeio" favorito. Charity Watt-Levis, oficial de informação pública do Departamento de Transportes, disse que o projeto para expandir a sinalização aconselhando os motociclistas sobre a construção de estradas hostis está em seu primeiro ano; o novo responsável pelo esforço é Jim Wingerter, de Great Falls, ex-gerente de projeto do MDT. “Esta é uma espécie de projeto piloto. Este é o primeiro ano”, disse Watt-Levis. “Esses sinais não estarão em todos os projetos com superfície não pavimentada neste verão, então os motociclistas não podem supor que a falta do sinal significa que uma superfície pavimentada pode ser esperada. Watt-Levis disse que as placas vão ler: “Aviso de motocicleta, estrada não pavimentada à frente, considere rota alternativa”. “Um exemplo de colocação será para a Rodovia 212 na área de Broadus. Um sinal estará no 'Y' em Broadus para tráfego no sentido oeste. Um sinal estará no cruzamento em Lame Deer, Montana 29 e US 12 no sentido leste. E um estará perto da área do site Custer Battlefield, perto da I-90 e dos EUA 212 para tráfego no sentido leste.” Outro lugar onde os sinais provavelmente serão afixados é perto do Parque Nacional Glacier na Rodovia 49. “Essa superfície não está em construção, mas não é boa”, disse Watt-Levis. “É horrível quando você acaba em uma superfície para a qual não está equipado ou interessado em levar sua bicicleta”, disse ela. “Tudo se resume à segurança no trânsito.” Dois anos atrás, Gayle Fisher, diretora da região de turismo de Russell Country, trouxe escritores de três revistas nacionais de motociclismo para visitar o centro-norte de Montana como parte da viagem de mídia Ridin' High, Flyin' Low. As revistas Motor cyc le Es cape, American Iron e American Rider publicaram artigos sobre a viagem. A turma montou Harleys da franquia Eagle Rider em Fort Benton e atingiu Fort Benton, White Sulphur Springs, Great Falls, Choteau e pontos intermediários. Eles também sobrevoaram o Bob Marshall Wilderness. Coletivamente, as iniciativas podem lembrar os motociclistas viajantes da hospitalidade que Dakota do Sul oferece aos motociclistas no início de agosto, quando o estado recebe cerca de 600,000 motociclistas com destino ao Sturgis Motorcycle Rally. Trabalhadores de turismo estaduais uniformizados cuidam das áreas de descanso em grande parte do estado e oferecem lanches gratuitos, água gelada e conselhos para motociclistas. Mas Watt-Levis disse que, embora o Departamento de Transportes goste da ideia de cortejar mais turistas de motocicleta, o esforço realmente visa manter os motociclistas de Montana vivos. Números de seu escritório mostram que, entre 1998 e 2007, o número de mortes relacionadas a acidentes de moto subiu de 14 para 36. Os analistas não sabem ao certo por que o aumento, mas sempre consideram vários fatores: houve um grande aumento no número de motocicletas vendidas em Montana e no resto do país e porque muitas motos novas são compradas por homens de meia-idade que são novos ou voltar a andar de moto.
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