Trem turístico de luxo segue para a ponta da África

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Popularmente conhecido como Orgulho da África, o trem turístico de luxo Rovos Rail partiu da cidade comercial de Dar es Salaam, na Tanzânia, para a Cidade do Cabo na terça-feira, serpenteando pela incrível linha ferroviária da Tanzânia e Zâmbia até a Cidade do Cabo, na ponta do continente africano.

O trem, Orgulho da África, deixou a capital da Tanzânia às 12 horas, rumando para a Cidade do Cabo, cruzando Tanzânia, Zâmbia, Zimbábue e Botswana antes de tocar na África do Sul.

Depois de partir de Dar es Salaam, o trem passou pelo Selous Game Reserve, o maior parque de vida selvagem conservado e selvagem da África, cobrindo uma área de 55,000 quilômetros.

Por algumas horas, os turistas a bordo do trem podem ver animais selvagens por meio de um vagão de observação construído em vidro, projetado para observar a paisagem enquanto o trem está em movimento.

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As cordilheiras Udzungwa e o Grande Vale do Rift africano são outras atrações turísticas que atraem os passageiros do trem para admirar a vista. O trem passa pelas Cataratas de Chisimba na Zâmbia, onde os passageiros têm a chance de ver as pitorescas cataratas.

Chegando a Livingstone, o trem cruza a ponte e chega à fronteira com o Zimbábue para uma grande visita às incomparáveis ​​Cataratas Vitória com um cruzeiro ao pôr do sol no rio Zambeze e um safári a pé da margem do rio até o hotel.

O tempo de lazer em Victoria Falls inclui atividades como um passeio pelas grandes cataratas, um helicóptero sobre as cataratas, um safári de elefante, uma caminhada com leões, rafting, bungee jumping e golfe.

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Os turistas a bordo do trem, após a saída de Victoria Falls, também têm a chance de visitar o Parque Nacional de Hwange antes de seguir para Bulawayo, a segunda maior cidade do Zimbábue.

Em Botswana, o trem segue para o sul através de Francistown e Serule, cruza o Trópico de Capricórnio e continua via Mahalapye até Gaborone, onde os turistas desembarcam para um passeio à Reserva Madikwe com uma estadia de 2 noites em um chalé. Um safári pela manhã, um safári pela tarde e outras atividades dos hóspedes marcam o dia para os turistas de Rovos Rail.

Da reserva de Madikwe e das montanhas de Magaliesberg, os turistas fazem um safári matinal antes que o trem faça seu caminho novamente, atravessando as montanhas de Magaliesberg, uma cadeia de colinas baixas que se estende por 120 quilômetros a leste-oeste de Pretória a Rustenberg na África do Sul.

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Kimberley Big Hole e o Diamond Mine Museum são os locais turísticos artificiais que atraem os turistas a bordo do trem Rovos Rail para uma visita. De Kimberly, o trem segue para Beaufort West e depois Matjiesfontein, uma vila histórica que vale um passeio turístico.

O trem parte para a Cidade do Cabo via Touws River e Worcester para sua parada final depois de cortar metade do continente africano em um épico tour vintage de 15 dias pela metade do continente africano para cumprir o "Sonho de Cecil Rodes" - uma ferrovia de do Cabo ao Cairo.

O trem de luxo Rovos Rail segue as trilhas de Cecil Rhodes desde o Cabo, passando pela África do Sul até Dar es Salaam e conecta seus passageiros a outras partes da África por meio de outras redes ferroviárias na África Oriental.

O antigo trem eduardiano Rovos Rail possui 21 vagões de madeira com capacidade para 72 passageiros. Os antigos vagões de madeira têm entre 70 e 100 anos e foram transformados em carruagens dignas de passageiros.

Propriedade da Rovos Rail Company, o trem vintage fez sua primeira viagem inaugural para Dar es Salaam em julho de 1993 para completar o sonho de Cecil Rhodes de construir uma linha ferroviária da Cidade do Cabo na África do Sul ao Cairo no Egito, serpenteando pelo continente africano a partir do ponta mais meridional a ponta norte deste continente.

Antecipando a próxima Conferência Anual de Turismo Mundial da Africa Travel Association (ATA) em Ruanda no final do próximo mês, Rovos Rail é uma nova e próxima instalação turística que conecta o continente africano através dos trilhos. Rovos Rail se destaca como um dos principais parceiros para o crescimento do turismo na África.

Em colaboração com o Rwanda Development Board, o 41º Congresso ATA foi elaborado para definir o tom de como o turismo pode ser utilizado como um motor para o crescimento econômico e a criação de empregos por meio de modelos de negócios inovadores, novas tecnologias e parcerias estratégicas.

Além das companhias aéreas que serão apresentadas durante o Congresso ATA, Rovos Rail é o outro novo parceiro turístico que vale a pena discutir durante o Congresso, com o objetivo de aumentar o portfólio de turismo africano em todo o mundo.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • Chegando a Livingstone, o trem cruza a ponte e chega à fronteira com o Zimbábue para uma grande visita às incomparáveis ​​Cataratas Vitória com um cruzeiro ao pôr do sol no rio Zambeze e um safári a pé da margem do rio até o hotel.
  • Propriedade da Rovos Rail Company, o trem antigo fez sua primeira viagem inaugural a Dar es Salaam em julho de 1993 para completar o sonho de Cecil Rhodes de construir uma linha ferroviária da Cidade do Cabo, na África do Sul, ao Cairo, no Egito, serpenteando pelo continente africano desde o extremo sul ao extremo norte deste continente.
  • No Botswana, o comboio segue para sul através de Francistown e Serule, atravessa o Trópico de Capricórnio e continua via Mahalapye até Gaborone onde os turistas desembarcam para um passeio à Reserva Madikwe com uma estadia de 2 noites num alojamento.

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Sobre o autor

Apolinari Tairo - eTN Tanzânia

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