Lufthansa: Compensação das emissões de CO₂ diretamente a bordo

Os passageiros da Lufthansa podem compensar as emissões de CO₂ do seu voo diretamente a bordo.

A oferta está disponível imediatamente em todos os voos da Lufthansa em todo o mundo com conectividade à Internet. Após um teste bem-sucedido, a companhia aérea oferece agora este serviço aos seus hóspedes de forma permanente. A nova oferta de serviços sublinha a estratégia clara da Lufthansa para conduzir a aviação a um futuro mais sustentável.

Os passageiros podem utilizar a oferta gratuitamente através da Internet a bordo em seus próprios dispositivos móveis. O sistema de conectividade a bordo também oferece novas opções de compensação com efeito imediato. Os hóspedes podem usar um controle deslizante para decidir como desejam compensar as emissões de CO₂ de seu voo: com combustível de aviação sustentável proveniente de resíduos biogênicos ou por meio de projetos de compensação de carbono da organização sem fins lucrativos myclimate. Uma combinação de ambas as opções também é possível. Além disso, os passageiros podem ver diretamente, ao utilizarem a oferta de compensação a bordo, quantos passageiros já compensaram as emissões de CO₂ do seu voo individual naquele dia e, assim, tornarem-se parte de uma comunidade em crescimento.

A Lufthansa oferece aos seus hóspedes múltiplas possibilidades de compensação de CO₂ ao longo de toda a cadeia de viagem – desde uma “tarifa verde” a ofertas de compensação adicionais no processo de reserva, até à agora recém-criada possibilidade de fazer uma contribuição individual mesmo durante o voo.
 

Com uma estratégia clara para um futuro sustentável

O Grupo Lufthansa estabeleceu objetivos ambiciosos de proteção climática e está a lutar por um equilíbrio neutro de CO₂ até 2050. Já até 2030, o grupo de aviação pretende reduzir para metade as suas emissões líquidas de CO₂ em comparação com 2019 através de medidas de redução e compensação. O roteiro de redução até 2030 foi validado em agosto de 2022 pela iniciativa independente Science Based Targets (SBTi). Isto torna o Grupo Lufthansa o primeiro grupo de companhias aéreas na Europa com uma meta de redução de CO₂ com base científica, em linha com os objetivos do Acordo Climático de Paris de 2015. Para uma proteção climática eficaz, o Grupo Lufthansa confia, em particular, na modernização acelerada da frota, na otimização contínua de operações de voo, o uso de combustíveis de aviação sustentáveis ​​e ofertas inovadoras para seus clientes realizarem um voo ou transporte de carga neutro em CO₂.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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