A Shell International Petroleum Co Ltd e o Grupo Lufthansa assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para explorar o fornecimento de SAF em aeroportos em todo o mundo. As partes pretendem firmar um contrato para um volume total de fornecimento de até 1.8 milhão de toneladas métricas de SAF a partir de 2024, por um período de sete anos. Tal acordo seria uma das cooperação SAF comercial mais significativa no setor de aviação, bem como o maior compromisso SAF de ambas as empresas até o momento.
A cooperação permitiria ao Grupo Lufthansa promover a disponibilidade, o aumento do mercado e o uso do SAF como elemento essencial para um CO2 -futuro neutro da aviação. O Grupo Lufthansa já é o maior cliente SAF na Europa e pretende continuar a ser um dos principais grupos de companhias aéreas do mundo no uso de querosene sustentável. O MoU baseia-se conchaA ambição da empresa de ter pelo menos dez por cento de suas vendas globais de combustível de aviação como SAF até 2030.
SAF – o combustível de aviação sustentável
O SAF é um combustível de aviação que é produzido sem o uso de fontes de energia fóssil, como petróleo bruto ou gás natural, e apresenta economia de CO2 comparado ao querosene convencional. Existem vários processos de produção e diferentes matérias-primas estão disponíveis como fontes de energia. A geração atual de SAF, que economiza 80% de CO2 comparado ao querosene convencional, é produzido principalmente a partir de resíduos biogênicos, por exemplo, de óleos de cozinha usados. A longo prazo, o SAF pode permitir uma aviação praticamente neutra em CO2.
O Grupo Lufthansa está envolvido na pesquisa SAF há muitos anos, construiu uma extensa rede de parcerias e está impulsionando a introdução de combustíveis de aviação sustentáveis de próxima geração em particular. Um foco especial é colocado nas tecnologias de energia para líquido e sol para líquido, que usam energias renováveis ou energia solar térmica como portadores de energia.
Ao utilizar o SAF, os clientes do Lufthansa Grupo já pode voar CO2 -neutro hoje. Além disso, eles podem documentar sua redução de CO2 emissões com certificados auditados e têm o CO2 poupança creditada ao seu CO individual2 equilibrar.
Uma estratégia clara para um futuro sustentável O Grupo Lufthansa assume a responsabilidade pela proteção climática eficaz com um caminho claramente definido em direção ao CO2 neutralidade: até 2030, o CO líquido da própria empresa2 emissões devem ser reduzidas pela metade em relação a 2019 e, até 2050, o Grupo Lufthansa quer atingir um CO neutro2 Saldo. Para isso, a empresa conta com a modernização acelerada da frota, a otimização contínua das operações de voo, o uso de combustíveis de aviação sustentáveis e ofertas inovadoras para seus clientes realizarem um voo CO2 -neutro.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- The cooperation would enable the Lufthansa Group to promote the availability, market ramp-up and use of SAF as an essential element for a CO2 -neutral future of aviation.
- The Lufthansa Group is already the largest SAF customer in Europe and aims to remain one of the world’s leading airline groups in the use of sustainable kerosene.
- Para tal, a empresa aposta na modernização acelerada da frota, na otimização contínua das operações de voo, na utilização de combustíveis de aviação sustentáveis e em ofertas inovadoras para os seus clientes realizarem um voo neutro em CO2.
