Em um desenvolvimento importante, embora não inesperado, o fundador e presidente da Jet Airways, Naresh Goyal, e sua esposa, Anita, pediram demissão do conselho.
O líder da aviação pioneira, que fundou a companhia aérea de serviço completo há 25 anos, está sob pressão para sair. A Etihad tem uma participação de 24 por cento na companhia aérea e seu único diretor também está saindo, aprendeu este escritor.
A companhia aérea deve punir dezenas de seus aviões pelo não pagamento do dinheiro do aluguel. Goyal escreveu uma carta para 22,000 membros da equipe do Jet dizendo que este é um novo capítulo, e não o fim da estrada.
O curso futuro da Jet Airways será decidido pelos credores, liderados pelo State Bank of India, e uma quantia de Rs 1500 crores pode ser investida agora para resolver problemas no momento. Espera-se também que o governo desempenhe um papel importante, já que está ansioso para ver que a linha seja reativada e não ancorada em um momento em que a aviação na Índia está crescendo.
Ajay Singh, chefe da SpiceJet, pediu mudanças nas políticas para fazer com que o setor de aviação no país cresça.
É importante manter a grande malha de rotas da Jet Airways em ordem, para que, no futuro, as rotas de vôo possam ser atendidas novamente.
As próximas semanas e meses serão observados com grande interesse na Índia e no exterior, conforme as coisas vão se formando, dependendo de vários fatores.
O país também vai realizar eleições em breve, e o resultado também pode ter impacto no cenário da aviação.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- The government is also expected to play an important role, as it is keen to see that the line is revived and not grounded at a time when aviation in India is growing.
- É importante manter a grande malha de rotas da Jet Airways em ordem, para que, no futuro, as rotas de vôo possam ser atendidas novamente.
- The future course of Jet Airways will be decided by the lenders, led by State Bank of India, and an amount of Rs 1500 crores may be invested now to solve issues for the moment.
