Informações recentes recebidas de fontes em Nairobi mostram que os resultados finais do “Orgulho da África” e as estatísticas de desempenho de voo estão voltando progressivamente aos níveis pré-crise. Em particular, o tráfego na África Oriental aumentou impressionantes 20%, provavelmente devido ao aumento das frequências em Bujumbura, Moroni, Seychelles, Kigali e outros destinos. A África Ocidental registou um aumento de 19 por cento, enquanto o tráfego para a África Austral também apresentou desempenhos melhorados com um aumento de mais de 15 por cento em comparação com o mesmo período do ano passado.
Todos os números correspondem ao trimestre outubro-dezembro. Os voos europeus ainda estão um pouco abaixo do esperado, embora se diga que uma recuperação também começou lá, enquanto os voos para o Oriente Médio, Índia e Extremo e Sudeste aumentaram 3%.
As operações domésticas caíram, mas apenas devido à retirada temporária de Kisumu dos horários quando os reparos e a extensão da pista estavam em andamento no ano passado, enquanto os voos para Lamu e Malindi também foram retirados do cronograma devido à falta de aeronaves adequadas após os turboélices Saab adequados para pousar em Lamu e Malindi foram aposentados da frota.
