O último E190 da Kenya Airways sobe aos céus do Brasil

A entrega do 36º “pássaro” da Kenya Airways agora é iminente, pois a aeronave foi submetida a um vigoroso regime de testes em voo nos últimos dois dias, antes da entrega formal no final desta semana.

A entrega do 36º “pássaro” da Kenya Airways agora é iminente, pois a aeronave foi submetida a um vigoroso regime de testes em voo nos últimos dois dias, antes da entrega formal no final desta semana na fábrica de montagem da Embraer em San Jose Dos Campos. .

A aeronave, assim que se juntar à frota do Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta (JKIA), será implantada em rotas regionais e de média distância em todo o continente africano e está, como todas as outras aeronaves da Kenya Airways, configurada em uma seção de classe Premium e Econômica, oferecendo 12 assentos na classe executiva em layout 2×1 e 84 assentos na classe econômica em layout 2×2.

Os Embraers estão desempenhando um papel crucial para alcançar a meta da Kenya Airways de conectar todas as capitais políticas e comerciais do continente com Nairóbi até o final de 2013, usando esse tipo de jato de média distância ao lado dos comprovados B737NGs e, em particular, em Rotas da África Austral e Ocidental, as B767 e B777.

Foi confirmado de uma fonte regular da Kenya Airways que a companhia aérea receberá pelo menos uma dessas aeronaves todos os meses até abril do próximo ano, quando, de acordo com o Plano Mawingo, as entregas de B737NGs adicionais começarão.

A companhia aérea aumentará progressivamente de 40 aeronaves até o final de 2012 para 50 aeronaves no ano seguinte e 60 no ano seguinte.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • A aeronave, assim que se juntar à frota do Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta (JKIA), será implantada em rotas regionais e de média distância em todo o continente africano e está, como todas as outras aeronaves da Kenya Airways, configurada em uma seção de classe Premium e Econômica, oferecendo 12 assentos na classe executiva em layout 2×1 e 84 assentos na classe econômica em layout 2×2.
  • The Embraers are playing a crucial role towards achieving Kenya Airways' target of connecting every political and commercial capital on the continent with Nairobi by the end of 2013, using this type of medium-distance jet alongside the proven B737NGs and, in particular, on select Southern and Western African routes, the B767 and B777.
  • The delivery of Kenya Airways' 36th “bird” is now imminent as the aircraft was put through a vigorous in-flight testing regime over the past two days, ahead of the formal handover later this week at the Embraer assembly plant in San Jose Dos Campos.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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