At Estação JR Hamamatsu na província de Shizuoka, um Trem da linha Tokaido Shinkansen foi interrompido devido à liberação de spray repelente de ursos a bordo, fazendo com que cinco passageiros adoecessem.
Cinco passageiros do trem sentiram desconforto como dores nos olhos e na garganta, além de outros sintomas. Os bombeiros mencionaram que o spray liberado era provavelmente do tipo usado para deter ursos, segundo a NHK.
Todos os passageiros foram evacuados do Japan Rail com destino a Tóquio, e a JR Central iniciou uma investigação sobre o incidente, causando alguns atrasos em outros trens.
Embora o sistema ferroviário do Japão seja altamente eficiente e reconhecido pelas suas medidas de segurança, ocorrem incidentes ocasionais, levando as autoridades a melhorar continuamente os protocolos e a infraestrutura de segurança.
Apesar disso, a ferrovia japonesa enfrentou alguns eventos acidentais.
Entre os eventos notáveis foi o ataque com gás sarin em 1995 no metrô de Tóquio por um grupo terrorista, resultando em mortes e numerosos feridos. Além disso, casos de descarrilamentos de comboios devido a diversas causas – desde catástrofes naturais, como terramotos e tufões, até erros humanos e avarias técnicas – provocaram ferimentos e mortes ocasionais.
O sistema também enfrentou desafios como a superlotação extrema durante os horários de pico, causando problemas de saúde entre os passageiros e acidentes ocasionais. Casos de mau funcionamento da frenagem de emergência, incêndios em trens ou estações devido a falhas elétricas e outros motivos causaram interrupções, evacuações e interrupções de serviço.
Apesar destes incidentes, o sistema ferroviário do Japão continua a dar prioridade às medidas de segurança, refinando constantemente os protocolos e a infraestrutura para manter os elevados padrões da sua rede ferroviária.
