KAMPALA, Uganda (eTN) - Em um anúncio de página inteira intitulado "Estradas afetadas pela estação chuvosa de março a maio de 2008", o ministério responsável pela manutenção e conservação da rede rodoviária nacional anunciou na semana passada cerca de 14 estradas principais para cujas reparações começariam em junho de 2008, após sofrer graves danos causados pelas chuvas sazonais.
Que tal a manutenção preventiva das estradas, reparos rápidos nas colunas e, especialmente, o monitoramento das estradas antes e durante as duas estações chuvosas anuais?
Uma das estradas afetadas é uma das duas principais artérias de tráfego de Uganda para o sul do Sudão via Gulu, Atiak e Nimule para Juba, causando aos transportadores desvios substancialmente mais longos via Arua / Koboko. No entanto, outras estradas no Leste, Norte e Oeste do país também foram afetadas e nem todas as estradas nacionais em mau estado foram incluídas no anúncio. Em qualquer caso, o esforço é apreciado.
Enquanto isso, chegaram a Uganda notícias de que o governo japonês se comprometeu a apoiar financeiramente a construção de uma nova ponte do Nilo em Jinja. Isso ocorre após uma visita de estado do presidente Museveni ao Japão, onde participou da Cúpula Japão-África (Conferência Internacional de Tóquio sobre o Desenvolvimento da África), realizada no início da semana.
A Ponte do Nilo foi notícia recentemente quando relatórios de consultores, supostamente com mais de 10 anos, surgiram no parlamento, levantando preocupações sobre a solidez da superestrutura da ponte, depois que rachaduras se desenvolveram na parte superior da estrada no topo do a barragem de Owen Falls. Uma segunda barragem mais a jusante está em construção, mas só deve estar pronta em 2010 ou 2011, enquanto uma ponte ferroviária mais a montante da barragem não deve ser adequada para a quantidade de tráfego que atualmente atravessa a barragem.
No passado, o Japão ajudou na construção de estradas e a remodelação de várias rotundas cruciais que levam à cidade em cruzamentos mais viáveis também foi subscrita pelo Japão nos últimos anos, trazendo pelo menos algum alívio aos motoristas ao entrarem no centro da cidade.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- A Ponte do Nilo foi recentemente notícia quando relatórios de consultores, supostamente com mais de 10 anos, surgiram no parlamento, levantando preocupações sobre a solidez da superestrutura da ponte, depois de se terem desenvolvido fissuras na parte superior da estrada, no topo da ponte. a barragem de Owen Falls.
- No passado, o Japão ajudou na construção de estradas e a remodelação de várias rotundas cruciais que levam à cidade em cruzamentos mais viáveis também foi subscrita pelo Japão nos últimos anos, trazendo pelo menos algum alívio aos motoristas ao entrarem no centro da cidade.
- Uma segunda barragem mais a jusante está em construção, mas só deverá estar pronta em 2010 ou 2011, enquanto uma ponte ferroviária mais a montante da barragem não deverá ser adequada para a quantidade de tráfego que actualmente atravessa a barragem.
