A Conselho Mundial de Viagens e Turismo precisa ser resiliente agora. Esta é uma emergência para WTTC como pioneira em reunir a indústria privada global de viagens e turismo e as empresas por trás dela.
Apenas dois dias atrás eTurboNews estava perguntando se WTTC e seu CEO estavam com problemas? A resposta para a pergunta preocupante, infelizmente, é um grande SIM.
Em março 27, eTurboNews tinha previsto, que Vice-presidente Manfredi Lefebvre seria o próximo presidente da WTTC. À época, a eleição para recomendação do presidente era esperada em reunião do conselho que ocorreu em abril.
A eleição foi retirada da agenda pelo CEO para a reunião do conselho de abril, deixando em aberto a recomendação para presidente. Nas próximas WTTC Cimeira está agendada para setembro no Ruanda, onde será decidida a confirmação do próximo presidente. Isso foi relatado em eTurboNews no início desta semana.
Hoje Manfredi Lefebvre juntamente com Heritage Group. a maioria das partes interessadas na Abercrombie Kent cancelou sua associação e renunciou ao Conselho Mundial de Viagens e Turismo em um desenvolvimento surpreendente.
Correção
ETurboNews relatou primeiro que a Silversea é propriedade do Sr. Lefebvre. Isso está incorreto.
A Silversea foi fundada pela família Lefebvre no início dos anos 90 como uma linha de cruzeiros pioneira que oferece um estilo pessoal de viagem ultraluxuosa, sem igual no mundo.
Em junho de 2018, dois terços da Silversea foram vendidos para a Royal Caribbean Cruises Limited por um valor superior a US$ 1 bilhão em valor patrimonial.
Segundo seu diretor de comunicação Jonathon Fishman, que entrou em contato eTurboNews em resposta a este artigo, a Royal Caribbean Cruises é membro da WTTC e não cancelou sua adesão.
O Sr. Lefebvre também foi o Presidente da África e instrumental em trazer o primeiro WTTC cúpula para Ruanda no final deste ano.
Sua renúncia pode significar que nuvens escuras podem estar no horizonte para a cúpula de 2023 em Ruanda. Cancelar a cúpula de Ruanda pode ser um tsunami para o mundo africano de viagens e turismo.
A American Express Corporate Travel, membro-chave no WTTC também disse adeus.
eTurboNews foi informado sobre uma lista de 20 membros. De acordo com um denunciante, esses membros já decidiram renunciar ao cargo de membros. Tais anúncios podem ser feitos já na próxima semana.
Isso pode desencadear uma avalanche ainda maior.
Por muitos anos, as partes interessadas e os governos do mundo do turismo aceitaram WTTC falava em nome da indústria privada, enquanto a Organização Mundial do Turismo (UNWTO) representava os governos, o setor público.
Se o atual êxodo em WTTC continua, pode muito bem ser fatal para a organização.
Uma grande mudança em como as parcerias públicas e privadas em viagens e turismo podem ser o resultado.
Sob a corrente WTTC CEO Julia Simpson, a interação entre setor privado e público já era terceirizada.
De acordo com informações privilegiadas WTTC A CEO Julia Simpson e Virginia Messina, vice-presidente sênior de defesa e comunicação, vice-presidente Jerry Noonan estão sendo vistos por muitos como tratando membros e funcionários de forma desrespeitosa.
Manipulação, incompetência, discriminação LGBTQ, bullying, são algumas das palavras-chave ouvidas. Obviamente WTTC perdeu a direção. Alguns dizem que a organização se tornou muito britânica e não pode mais operar como um player global.
Talvez com Julian Simpson como membro do conselho da Câmara de Comércio e Indústria de Londres (LCCI), haja um conflito de interesses.
De acordo com Câmara de Comércio e Indústria de Londres (LCCI) , eles são o centro da comunidade empresarial de Londres. A LCCI apóia seus membros, faz conexões para gerar novas oportunidades e defende as necessidades e os interesses das empresas de Londres no país e no exterior.
Numa época em que a unidade na indústria de viagens e turismo é mais importante do que nunca, essa unidade parece estar desmoronando em WTTC em Londres.
O atual presidente da WTTC é Arnold Donald, ex-presidente e CEO da Carnival Corporation, a maior empresa de viagens de lazer do mundo, desde julho de 2013.
Donald ainda não se posicionou. Ainda não está claro se ele está planejando intervir.
eTurboNews permanecerá nesta história em desenvolvimento.
