IATA alerta para maior impacto nas receitas das companhias aéreas do COVID-19

IATA alerta para maior impacto na receita do COVID-19
IATA alerta para maior impacto na receita do COVID-19

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) atualizou sua análise do impacto da receita do Covid-19 pandemia na indústria global de transporte aéreo. Devido à severidade das restrições a viagens e à recessão global esperada, a IATA agora estima que as receitas de passageiros da indústria possam cair US $ 252 bilhões ou 44% abaixo dos números de 2019. Trata-se de um cenário em que severas restrições a viagens duram até três meses, seguidas por uma recuperação econômica gradual ainda este ano.

IATA's análise anterior Uma perda de receita de até $ 113 bilhões foi feita em 5 de março de 2020, antes que os países ao redor do mundo introduzissem restrições de viagens abrangentes que eliminaram em grande parte o mercado de viagens aéreas internacionais.

“A indústria aérea enfrenta sua crise mais grave. Em questão de poucas semanas, nosso pior cenário anterior parece melhor do que nossas estimativas mais recentes. Mas sem medidas imediatas de alívio do governo, não haverá uma indústria de pé. As companhias aéreas precisam de US $ 200 bilhões em suporte de liquidez simplesmente para sobreviver. Alguns governos já deram um passo à frente, mas muitos outros precisam seguir o exemplo ”, disse o Diretor Geral e CEO da IATA, Alexandre de Juniac.

Recuperação mais lenta

A última análise prevê que, neste cenário, as restrições severas às viagens são suspensas após 3 meses. A recuperação da demanda por viagens no final deste ano é enfraquecida pelo impacto da recessão global sobre empregos e confiança. A demanda de passageiros no ano inteiro (receita de passageiros por quilômetro ou RPKs) diminui 38% em comparação com 2019. A capacidade da indústria (assento-quilômetro disponível ou ASKs) nos mercados doméstico e internacional diminui 65% durante o segundo trimestre encerrado em 30 de junho em comparação com o período do ano anterior mas neste cenário recupera para uma queda de 10% no quarto trimestre.

Registro da região da companhia aérea % De mudança em RPKs
(2020 x 2019)
Husa. Impacto no passe. receita
2020 2019 vs.
(US $ bilhões)
África -32% -4
Ásia-Pacífico -37% -88
Europa -46% -76
América latina -41% -15
Médio Oriente -39% -19
América do Norte -27% -50
Indústria -38% -252

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • A capacidade da indústria (assento-quilômetro disponível ou ASKs) nos mercados doméstico e internacional diminui 65% durante o segundo trimestre encerrado em 30 de junho em comparação com o mesmo período do ano anterior, mas neste cenário recupera para um declínio de 10% no quarto trimestre.
  • Isto ocorre num cenário em que restrições severas às viagens duram até três meses, seguidas por uma recuperação económica gradual ainda este ano.
  • A análise anterior da IATA de uma perda de receitas de até 113 mil milhões de dólares foi feita em 5 de março de 2020, antes de os países de todo o mundo introduzirem restrições abrangentes às viagens que eliminaram em grande parte o mercado de viagens aéreas internacionais.

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Editor Chefe de Atribuição

O editor-chefe de atribuição é Oleg Siziakov

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