IATA: Forte crescimento na demanda de passageiros

“No mês passado, a IATA divulgou o seu relatório económico semestral mostrando expectativas de um lucro líquido da indústria de 33.8 mil milhões de dólares. Este é um desempenho sólido. Mas a nossa proteção contra choques é de apenas US$ 7.76. Esse é o lucro médio por passageiro que as companhias aéreas obterão este ano – uma estreita margem líquida de 4.1%. E há nuvens de tempestade no horizonte, incluindo custos crescentes, sentimento protecionista crescente e o risco de guerras comerciais, bem como tensões geopolíticas. A aviação é o negócio da liberdade, libertando as pessoas para levarem vidas melhores. Os governos que reconhecerem isto tomarão medidas para garantir que a aviação seja economicamente sustentável. E a aviação funciona melhor quando as fronteiras estão abertas ao comércio e às pessoas”, disse de Juniac.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou os resultados globais do tráfego de passageiros de maio, mostrando que a demanda (medida em receita de passageiro-quilômetro, ou RPKs) aumentou 6.1% em comparação com o mesmo mês de 2017, o que representou uma ligeira recuperação em relação aos 6.0% do ano anterior. Crescimento anual em abril de 2018. A capacidade aumentou 5.9% e a taxa de ocupação aumentou 0.1 ponto percentual, para 80.1%.

“Maio foi outro mês sólido em termos de crescimento da demanda. Como era esperado, assistimos a alguma moderação, uma vez que o aumento dos custos das companhias aéreas está a reduzir o estímulo proveniente de tarifas aéreas mais baixas. Em particular, espera-se que os preços do combustível de aviação subam quase 26% este ano em comparação com 2017. No entanto, a taxa de ocupação recorde para o mês significa que a procura por conectividade aérea é forte”, disse Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA.

Maio de 2018 (% ano a ano)	Compartilhamento do mundo¹	RPK	ASK	PLF (% -pt) ²	PLF (nível) ³
Mercado Total	100.0%	6.1%	5.9%	0.1%	80.1%
África	2.2%	-0.8%	-0.9%	0.0%	66.8%
Ásia-Pacífico	33.7%	8.7%	8.6%	0.1%	79.6%
Europa	26.5%	6.0%	5.0%	0.8%	83.0%
América latina	5.2%	6.1%	6.2%	-0.1%	79.8%
Médio Oriente	9.5%	0.5%	3.3%	-1.9%	67.5%
América do Norte	23.0%	5.2%	4.9%	0.3%	84.4%

   ¹% dos RPKs da indústria em 2017 ² Mudança anual na taxa de ocupação ³Nível de fator de carga

Mercados internacionais de passageiros

A procura de tráfego internacional de passageiros aumentou 5.8%, acima do crescimento de 4.6% registado em Abril. Todas as regiões registaram crescimento, liderado pelas companhias aéreas da Ásia-Pacífico. A capacidade total aumentou 5.4%, com a taxa de ocupação aumentando 0.3 ponto percentual, para 78.7%.

• Companhias aéreas da Ásia-Pacífico viram seu tráfego aumentar 8.0% em maio em comparação com o mesmo período do ano anterior, ligeiramente abaixo do aumento de 8.1% em abril. A capacidade aumentou 7.6% e a taxa de ocupação subiu 0.3 ponto percentual, para 77.9%. O tráfego de passageiros continuou a apresentar uma tendência fortemente ascendente em termos corrigidos de sazonalidade, impulsionado por uma combinação de crescimento económico regional robusto e aumentos no número de opções de rotas para os viajantes.
• Operadoras europeias ' A procura de Maio aumentou 6.2% em relação a Maio de 2017, bem acima do crescimento anual de 3.4% registado em Abril. A capacidade aumentou 5.1% e a taxa de ocupação aumentou 0.8 ponto percentual, para 83.5%, a mais alta entre as regiões. Apesar do impacto das greves na região e dos sinais contraditórios relativamente ao cenário económico, o crescimento do tráfego é saudável.
• transportadoras do Oriente Médio' O crescimento da procura em Maio abrandou para 0.8% em comparação com o ano anterior, face ao crescimento anual de 2.9% registado em Abril. O início do Ramadão neste ano pode ter afectado o resultado, mas, de um modo mais geral, a tendência ascendente do tráfego abrandou em comparação com o ano passado. A capacidade de maio aumentou 3.7% e a taxa de ocupação caiu 1.9 pontos percentuais, para 67.5%.
• Companhias aéreas norte-americanas ' o tráfego aumentou 4.9% em maio em comparação com maio de 2017, uma forte recuperação do crescimento anual de 0.9% em abril (que foi o menor nível em 36 meses). A capacidade aumentou 3.4% e a taxa de ocupação aumentou 1.2 pontos percentuais, para 82.0%. Dada a economia interna dos EUA comparativamente forte, o fraco desempenho da procura em Abril reflectiu provavelmente mais as comparações anuais desfavoráveis ​​com Abril de 2017, quando começou o actual aumento do crescimento.
• Companhias aéreas latino-americanas experimentou um aumento de 7.5% no tráfego em maio em comparação com o mesmo mês do ano passado, acima do crescimento de 6.5% em abril. A capacidade aumentou 7.0% e a taxa de ocupação aumentou 0.4 pontos percentuais, para 81.6%. A perturbação económica no Brasil pode estar a contribuir para uma ligeira desaceleração no crescimento da procura nos últimos meses, mas não se espera que isto tenha um impacto a longo prazo na tendência saudável do tráfego.
• Tráfego das companhias aéreas africanas aumentou 3.8% em maio em comparação com o mesmo período do ano anterior, que foi o menor nível em 8 meses. A capacidade aumentou 3.2% e a taxa de ocupação subiu 0.4 ponto percentual, para 66.4%. As duas maiores economias da região, a Nigéria e a África do Sul, podem estar novamente a mover-se em direcções opostas, com os preços do petróleo mais elevados a reforçarem a economia nigeriana, enquanto a confiança empresarial na África do Sul enfraqueceu novamente.

Mercados domésticos de passageiros 

A procura interna aumentou 6.6% em maio face a maio de 2017, liderada pelo crescimento na China e na Índia. Este valor foi inferior ao crescimento homólogo de 8.6% registado em Abril, em grande parte devido ao crescimento moderado em ambos os países, embora cada um tenha continuado a registar ganhos de tráfego de dois dígitos.

Maio de 2018 (% ano a ano)	Compartilhamento do mundo¹	RPK	ASK	PLF (% -pt) ²	PLF (nível) ³
Doméstico	36.2%	6.6%	6.7%	-0.1%	82.6%
Australia	0.9%	1.7%	2.5%	-0.6%	75.2%
Brazil	1.2%	4.1%	5.4%	-1.0%	76.9%
China PR	9.1%	11.9%	12.5%	-0.5%	83.4%
Índia	1.4%	16.6%	18.0%	-1.1%	87.5%
Japão	1.1%	1.8%	1.4%	0.3%	69.4%
Fed russo.	1.4%	8.6%	7.5%	0.8%	78.5%
US	14.5%	5.5%	5.8%	-0.3%	85.9%

¹% dos RPKs da indústria em 2017 ² Mudança anual na taxa de ocupação ³Nível de fator de carga *Observação: os sete mercados domésticos de passageiros para os quais dados detalhados estão disponíveis representam 30% do total de RPKs globais e aproximadamente 82% do total de RPKs domésticos

• Índia o tráfego doméstico aumentou 16.6% ano a ano, abaixo dos 25.7% de abril. O volume de passageiros na Índia caiu em termos ajustados sazonalmente nos últimos meses, juntamente com alguns sinais contraditórios na frente económica. Apesar disso, maio foi o 45º mês consecutivo de crescimento anual de dois dígitos do RPK na Índia. A procura continua a ser apoiada pelo forte crescimento do número de ligações aeroportuárias dentro do país: estão programados cerca de 22% mais pares de aeroportos para operar em 2018 em comparação com o ano passado.
• US o tráfego doméstico registou uma ligeira recuperação em Maio, com um crescimento de tráfego de 5.5% em relação ao ano anterior, acima dos 5.3% de Abril. Isto compensou parcialmente o crescimento moderado na China e na Índia. O tráfego doméstico apresenta uma tendência ascendente a uma taxa anualizada de cerca de 7%, ajudado pela economia comparativamente forte dos EUA.