A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) enfatizou novamente que cada gota de combustível evitada conta na busca da indústria da aviação para atingir zero emissões líquidas de carbono até 2050, com o último resultado da Análise de Gap de Eficiência de Combustível (FEGA) da IATA.
A LOT Polish Airlines (LOT) é uma das companhias aéreas a realizar o FEGA, que identificou o potencial de reduzir o consumo anual de combustível em vários por cento. Isso equivale a uma redução anual de dezenas de milhares de toneladas de carbono proveniente das operações da LOT.
“Cada gota conta. Desde a sua criação em 2005, a FEGA ajudou as companhias aéreas a identificar poupanças cumulativas de 15.2 milhões de toneladas de carbono, reduzindo o consumo de combustível em 4.76 milhões de toneladas. A LOT é o exemplo mais recente de uma companhia aérea que explora todas as oportunidades para alcançar toda a eficiência incremental possível no consumo de combustível. Isso é bom para o meio ambiente e para os resultados financeiros”, disse Marie Owens Thomsen, vice-presidente sênior de sustentabilidade e economista-chefe da IATA.
Em média, a FEGA identificou poupanças de combustível de 4.4% por companhia aérea auditada. Se forem plenamente realizadas em todas as companhias aéreas auditadas, estas poupanças, que resultam principalmente das operações de voo e do despacho, equivalem à remoção de 3.4 milhões de carros movidos a combustível das estradas.
A equipe da FEGA analisou as operações da LOT em relação aos padrões do setor em despacho de voo, operações terrestres e operações de voo para identificar o potencial de economia de combustível. Os mais significativos foram identificados no planeamento de voos, na redução de emissões através da implementação de procedimentos de aviação e nas operações de reabastecimento.
“A FEGA revelou áreas específicas onde podem ser feitas melhorias na eficiência de combustível. O próximo passo é a implementação para realmente alcançar os benefícios de um melhor desempenho ambiental e custos operacionais mais baixos”, disse Dorota Dmuchowska, Diretora de Operações da LOT Polish Airlines.
“FEGA é uma oferta chave da IATA. A auditoria não só beneficia a companhia aérea submetida ao processo graças à redução do consumo de combustível, como também ajuda toda a indústria a melhorar o seu desempenho ambiental. Esses benefícios aumentarão à medida que a FEGA se tornar continuamente mais eficaz com experiência acumulada e capacidades crescentes usando dados anonimizados e agregados de companhias aéreas. Mais importante ainda, a realização das economias identificadas pelo FEGA será um apoio importante à medida que as companhias aéreas fazem a transição para o SAF em busca de emissões líquidas zero até 2050”, disse Frederic Leger, vice-presidente sênior de produtos e serviços comerciais da IATA.
Voe Net Zero é o compromisso das companhias aéreas de alcançar carbono zero líquido até 2050.
Na 77ª Assembleia Geral Anual da IATA em Boston, EUA, em 4 de outubro de 2021, foi aprovada uma resolução pelas companhias aéreas membros da IATA comprometendo-as a atingir zero emissões líquidas de carbono nas suas operações até 2050. Este compromisso alinha o transporte aéreo com os objetivos do Acordo de Paris para limitar o aquecimento global bem abaixo dos 2°C.
Para ter sucesso, serão necessários esforços coordenados de toda a indústria (companhias aéreas, aeroportos, prestadores de serviços de navegação aérea, fabricantes) e um apoio governamental significativo.
As actuais projecções estimam que a procura de viagens aéreas de passageiros em 2050 poderá ultrapassar os 10 mil milhões. As emissões de carbono esperadas para 2021-2050 numa trajetória de “business as usual” são de aproximadamente 21.2 gigatoneladas de CO2.
