The International Air Transport Association (IATA) launched its Turbulence Aware data resource to help airlines avoid turbulence when planning routes tactically in flight. Turbulence Aware augments an airline’s ability to forecast and avoid turbulence by pooling and sharing (in real time) turbulence data generated by participating airlines.
Hoje, as companhias aéreas contam com relatórios de pilotos e avisos meteorológicos para mitigar o impacto da turbulência em suas operações. Essas ferramentas, embora eficazes, apresentam limitações devido à fragmentação das fontes de dados, inconsistências no nível e qualidade das informações disponíveis, imprecisão locacional e subjetividade das observações. Por exemplo, não existe uma escala padronizada para a gravidade da turbulência que um piloto pode relatar além de uma escala leve, moderada ou grave, que se torna muito subjetiva entre aeronaves de diferentes tamanhos e experiência do piloto.
Turbulence Aware improves on the industry’s capabilities by collecting data from multiple contributing airlines, followed by a rigorous quality control. Then the data is consolidated into a single, anonymized, objective source database which is accessible to participants. Turbulence Aware data is turned into actionable information when fed into an airline’s dispatch or airborne alerting systems. The result is the first global, real-time, detailed and objective information for pilots and operations professionals to manage turbulence.
“Turbulence Aware é um ótimo exemplo do potencial de transformação digital no setor aéreo. O setor aéreo sempre cooperou em segurança – sua prioridade número um. Big data agora está turbinando o que podemos alcançar. No caso do Turbulence Aware, a previsão mais precisa da turbulência proporcionará uma real melhoria para os passageiros, cujas viagens serão ainda mais seguras e confortáveis”, afirma Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA.
Espera-se que o desafio de gerenciar a turbulência cresça à medida que as mudanças climáticas continuam a impactar os padrões climáticos. Isso tem implicações tanto para a segurança quanto para a eficiência do voo.
• Turbulence is the leading cause of injuries to passengers and crew in non-fatal accidents (according to the FAA).
• As we progress to having accurate turbulence data available at all flight levels, pilots will be able to make much more informed decisions about higher flight levels with smoother air. Being able to climb to these altitudes will result in a more optimal fuel burn, which will ultimately lead to reduced CO2 emissions.
Desenvolvimento futuro
A Turbulence Aware já está gerando um interesse significativo entre as companhias aéreas. Delta Air Lines, United Airlines e Aer Lingus assinaram contratos; A Delta já está contribuindo com seus dados para o programa.
“A abordagem colaborativa da IATA para criar o Turbulence Aware com dados de código aberto significa que as companhias aéreas terão acesso aos dados para mitigar melhor a turbulência. Espera-se que o uso do Turbulence Aware em conjunto com o aplicativo Flight Weather Viewer proprietário da Delta aumente as reduções significativas que já vimos em lesões de tripulação relacionadas à turbulência e emissões de carbono ano após ano”, disse Jim Graham, vice-presidente sênior da Delta. de Operações de Voo.
A primeira versão operacional da plataforma será desenvolvida até ao final de 2018. Os testes operacionais decorrerão ao longo de 2019, com recolha contínua de feedback das companhias aéreas participantes. O produto final será lançado no início de 2020.
