A Pegasus Airlines realizou uma coletiva de imprensa na terça-feira, 6 de junho de 2023, como parte da 79ª Assembleia Geral da IATA e Cúpula Mundial de Transporte Aéreo, organizada pela Pegasus. Apresentando os últimos desenvolvimentos da Pegasus, planos para 2023 e metas futuras, Güliz Öztürk, CEO da Pegasus Airlines, disse: “Começamos 2022 operacional e financeiramente bem preparados e nos tornamos a companhia aérea com maior rentabilidade operacional do mundo com nosso desempenho. No primeiro trimestre de 2023, mantivemos nosso forte desempenho, apesar das dificuldades que enfrentamos em Türkiye. Esse desempenho bem-sucedido também levou a um aumento em nossa classificação de crédito”.
Avaliando o ano de 2022, que começou e continuou sob condições desafiadoras, Güliz Öztürk, CEO da Pegasus Airlines, disse: “2022 foi um ano em que alcançamos um sucesso significativo graças ao rápido aumento na demanda de viagens, especialmente no verão. Em linha com nossa expectativa de que a demanda por viagens pode aumentar com força após o relaxamento das restrições, mantivemos nossa rede operacional e colegas em todas as nossas unidades de negócios prontos para atender à demanda potencial e aumentamos nossa capacidade de atender ao aumento da demanda.”
Öztürk continuou: “Em 2022, aumentamos nosso número total de hóspedes em 34%, para 26.9 milhões. Comparativamente ao ano anterior, o número de hóspedes nas nossas rotas internacionais aumentou 96%, um desempenho muito superior ao do mercado global. Aumentamos nossa receita em 139% para 2.45 bilhões de euros. Em comparação com 2019, o último ano normal, nossas receitas aumentaram 41%. Em comparação com 2019, nossa capacidade total de ASK aumentou 8% e a capacidade internacional 23%. Nossa margem EBITDA atingiu 34.1% ao final do ano, o melhor desempenho do mundo nessa métrica. Nosso lucro líquido do exercício foi de 431 milhões de euros.
“Estamos satisfeitos com o impulso que alcançamos antes do pico da temporada de verão.”
Comentando sobre os primeiros meses de 2023, Güliz Öztürk disse: “Começamos 2023 sob condições desafiadoras devido a preocupações macroeconômicas globais e, posteriormente, porque nosso país infelizmente passou por um grande desastre de terremoto. Também estamos em meio a um período em que as pressões inflacionárias globais estão causando desafios ao planejamento. Como Pegasus Airlines, nos primeiros quatro meses de 2023, aumentamos nossa capacidade em 32% e o número de hóspedes em 31% em relação ao ano passado. O número de passageiros internacionais aumentou 43% e estamos satisfeitos com esse momento antes do pico da temporada de verão. Nosso objetivo é continuar a desenvolver e melhorar nossos principais resultados de desempenho operacional e financeiro em 2023.
100ª aeronave no 100º ano da República Turca
Com o objetivo de aumentar sua capacidade total em cerca de 20% em 2023, a Pegasus Airlines planeja ultrapassar a marca de 100 aeronaves no 100º ano da República e continuar aumentando sua frota. A Pegasus planeja receber 10 Airbus Aeronaves A321neo no restante de 2023, 21 em 2024 e 11 em 2025. A Pegasus continuará a se concentrar na transformação digital, sustentabilidade, diversidade, igualdade e inclusão, e apoia de todo o coração as metas de sustentabilidade da aviação. Os esforços pioneiros de transformação digital da Pegasus, transformação da frota com aeronaves de nova geração, rede de voos em rápida expansão, investimento em tecnologia e pessoas, iniciativas de aviação sustentável e compromisso com a diversidade, igualdade e inclusão serão os pilares de seu sucesso sustentável.
“Caminhando para um futuro sustentável”
Enfatizando que a Pegasus está dando passos firmes em direção aos seus objetivos ambientais e sociais, bem como ao seu forte desempenho econômico, Güliz Öztürk disse: “Estamos determinados a fazer nossa parte. Em 2021, definimos uma meta de emissões líquidas de carbono zero até 2050 e reforçamos isso com nossa meta de redução da intensidade de emissão para 2030. No caminho para o zero líquido, estamos aproveitando o impulso criado por muitas iniciativas que não apenas reduzem diretamente o carbono emissões por meio de investimentos na frota de nova geração e no uso de fontes alternativas de energia, mas também contribuem indiretamente para esse objetivo, como a gestão de resíduos e a transformação de nossos processos de negócios. O modelo de financiamento de aeronaves apoiado pela Export Credit Agency, no qual assumimos compromissos de redução da intensidade de emissão e igualdade de gênero para o financiamento de 10 das 17 aeronaves Airbus A321neo que ingressaram em nossa frota no ano passado, foi o primeiro do gênero em sua categoria por ser o primeiro empréstimo a prazo com garantia de aeronave vinculado à sustentabilidade. Enquanto continuamos a trabalhar com as partes interessadas na produção de combustível de aviação sustentável (SAF), particularmente em Türkiye, também estamos aumentando nossa experiência e impacto no uso de SAF. Estamos avançando de acordo com nossas metas ambientais para 2050 e 2030.
Öztürk continuou seu discurso: “Também damos grande importância à diversidade, igualdade e inclusão. Através da nossa iniciativa denominada 'Harmonia', definimos as nossas metas para um futuro mais igualitário e pluralista, concretizando vários projetos no quadro da difusão de uma cultura inclusiva, com enfoque na igualdade de género. Em maio de 2023, 35% de nossos funcionários são mulheres. Alinhados com as metas '25 em 2025' da IATA, pretendemos aumentar a proporção de pilotos, engenheiras e técnicas do sexo feminino, bem como a proporção de gerentes do sexo feminino para pelo menos 32%.
Comentando que a 79ª Assembleia Geral da IATA foi a primeira em termos de impacto ambiental, Güliz Öztürk disse: “Em todos os eventos do setor que participamos, falamos sobre nossas metas alinhadas com a meta de zero líquido de 2050, mas também precisamos de ações que mostrem que pode alcançar nossos objetivos. Com isso em mente, queríamos dar o exemplo tomando medidas para mitigar as emissões de gases de efeito estufa relacionadas ao voo de todos os participantes da IATA AGM e cargas voando com a Pegasus Airlines por meio da quantidade correspondente de combustível de aviação sustentável (SAF). Com esta iniciativa queremos enviar duas mensagens fortes à nossa indústria e ao público. Por um lado, estamos destacando a importância e o impacto do uso efetivo do SAF na meta de zero zero da aviação. Ao mesmo tempo, esta iniciativa estabelece um exemplo importante para futuras atividades da indústria em termos de compromisso com a meta Net Zero.”
