Quando o vôo 86 da Hawaiian Airlines decolou do Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye em Honolulu, Havaí, um novo dia começou na American Aviation. Um orgulhoso CEO da Hawaiian Airline, Peter Ingram, compartilhou seus planos com eTurboNews e outras mídias.
O HA 86 é o primeiro voo direto entre o Havaí e a Flórida, abrindo um novo capítulo de oportunidades de viagens e turismo entre os dois estados dos EUA e além. Hoje o vôo inaugural decolou após uma tradicional bênção havaiana. O governador do Havaí, David Ige, e o CEO da Hawaiian Airlines, Peter Ingram, estavam no portão se dirigindo aos passageiros, VIPs e à mídia.
Tudo começou com dançarinos de Hula e música havaiana dando as boas-vindas aos passageiros na área do portão.
Quem estava faltando? João de Fries , CEO da Autoridade de Turismo do Havaí (HTA) estava faltando. Isso não é surpreendente. eTurboNews não conseguiu entrar em contato com ninguém na liderança do HTA ou falar com o Sr. De Fries desde o início do COVID-19 em fevereiro de 2020.
O governador do Havaí, David Ige, e o CEO da Hawaiian Airlines, Peter Ingram, posaram para uma foto com os pilotos e garantiram que todos os passageiros que embarcassem neste voo doméstico de longa distância recebessem uma Lei de Flores Havaianas para levar para a Flórida.
Duas vezes por semana, na quinta e no domingo, a Hawaiian Airlines conectará o Aloha Estado com o Sunshine State sem parar e em estilo havaiano.
A Hawaiian Airlines sempre foi uma companhia aérea progressiva, conhecida por chegadas e partidas pontuais, bom serviço para os padrões americanos e uma equipe considerada familiar ou Ohana na língua havaiana.
Atualmente, voos sem escalas entre o Havaí e a Costa Leste dos EUA operam entre Honolulu e Boston, Nova York e agora Orlando.
Ingram disse que os havaianos adoram visitar Orlando. Os muitos parques temáticos, parques nacionais, lojas e, claro, explorar a Flórida são os favoritos entre os viajantes do Havaí. “Há algum tempo que víamos o serviço de Orlando.” Ingram está convencido de que existe um bom mercado para este vôo.
Isso pode ser uma boa notícia para o Turismo do Havaí, mas pode aumentar a preocupação no Caribe em tornar tão fácil agora para as pessoas a conexão entre o Estado do Pacífico dos EUA e a Flórida, sem a necessidade de passaporte.
Atualmente, os passageiros que embarcam em Orlando para Honolulu precisam apresentar um teste COVID-19 negativo de um laboratório aprovado para evitar uma quarentena obrigatória de 14 dias assim que chegarem ao Havaí. este teste dentro das 72 horas exigidas antes da chegada.”
Algumas pessoas no Havaí continuam críticas para a abertura do turismo muito rápido. Os números de infecção na Flórida são muito maiores do que no Havaí. Entre essas pessoas pode estar John de Fries, CEO da HTA, que nunca quis turismo de massa, mas sim viagens culturais. Ele é o primeiro chefe de turismo nativo do Havaí.
eTurboNews perguntou ao Sr. Ingam se ele está considerando exigir um teste rápido de COVID para os passageiros quando embarcarem nos voos. Esses testes já estão disponíveis e são usados na Emirates Airlines, entre outros, e podem dar resultados em 5 minutos.
O CEO da Hawaiian Airlines disse eTurboNews, ele estava se baseando nas diretrizes estabelecidas pelo CDC e pela FAA e não está considerando isso no momento.
Hoje, o Barômetro de Viagem Segura emitiu uma avaliação de todas as companhias aéreas do mundo. Uma medida foi em relação à segurança e proteção do COVID. Entre as companhias aéreas dos EUA, a Delta Airlines recebeu a pontuação mais alta de 4.8, seguida pela American Airlines 4.7, United Airlines 4.6, Hawaiian Airlines 4.1, Jet Blue 4.1, Alaska Airlines 4.0, Southwest Airlines 3.9, Spirit Airlines 3.6. 4.0 a 4.5 é considerado bom e acima de 4.5 excelente.
Esta avaliação ainda pode ser considerada uma boa notícia para a Hawaiian Airlines.
A única companhia aérea do mundo com pontuação de 4.9 é a Qatar Airways.
A Qatar Airways fornece testes rápidos, luvas de mão e máscaras faciais para todos os passageiros. A companhia aérea fornece luvas de mão, proteção facial e um traje de proteção individual para os funcionários.
As companhias aéreas com sede nos Estados Unidos têm pulverizadores eletrostáticos para desinfetar, enquanto a Qatar Airways está usando um método muito mais eficaz com radiação ultravioleta.
Talvez as companhias aéreas dos Estados Unidos devam considerar a experiência da Qatar Airways com radiação ultravioleta como um novo padrão. O mesmo se aplica aos hotéis. A radiação ultravioleta é usada por muitos hotéis na região do Golfo, mas quase não foi tocada no mundo americano.
Com base nos padrões de prevenção COVID-19 dos EUA, que são mais baixos em comparação com a Qatar Airlines, Emirates, Etihad, a Hawaiian Airlines está fazendo tudo corretamente de acordo com as diretrizes da FAA e do CDC.
Esperançosamente, não levará a um aumento desnecessário de infecções no Havaí, ao permitir que os passageiros de uma região com maior infecção cheguem ou retornem ao Aloha Estado com base nos padrões atuais de proteção e segurança dos EUA para o Coronavirus.
Pode ser uma corrida entre a adoção de padrões de segurança e vacinas ainda mais elevados. Hoje, o presidente dos EUA, Biden, garantiu que todos os americanos estarão na lista para receber a vacina até maio.
