HONOLULU - Em uma primeira etapa significativa de seu plano de frota de longo alcance, a Hawaiian Airlines anunciou hoje a aquisição de duas novas aeronaves Airbus A330-200 de fuselagem larga que irão acelerar o início da transição da empresa para uma nova frota Airbus em 2011.
Os dois jatos somam-se ao acordo que a Hawaiian anunciou no início deste ano para a compra de até 24 novas aeronaves Airbus.
Mark Dunkerley, presidente e CEO da Hawaiian, disse: “Estas aeronaves adicionais enfatizam o compromisso da Hawaiian com o crescimento futuro e em alcançar novos mercados globalmente, o que será uma grande vantagem para os viajantes do Havaí e para a saúde e diversidade a longo prazo da indústria de turismo do Havaí. ”
Os dois A330 estão sendo alugados da AWAS e devem se juntar à frota da Hawaiian no primeiro e segundo trimestres de 2011, respectivamente. A Hawaiian também anunciou um acordo separado com a AWAS para estender até 2011 os arrendamentos de dois jatos Boeing 767-300ER atualmente na frota. Os recém-alugados A330s irão, em última instância, substituir os B767s com os aluguéis estendidos.
O A330-200 de fuselagem larga e corredor duplo acomoda 298 passageiros em uma configuração de duas classes e tem um alcance operacional de 5,500 milhas náuticas, o que é significativamente mais distante do que a atual frota de aeronaves B767-300ER da Hawaiian. Com o A330-200, a Hawaiian aumentará sua capacidade de assentos, melhorará sua eficiência de combustível e terá a capacidade de fornecer serviço sem escalas para toda a América do Norte e leste da Ásia.
Em fevereiro, a Hawaiian assinou um contrato de compra com a Airbus para adquirir seis aeronaves A330-200 e seis A350XWB-800 (Extra Wide-Body) diretamente do fabricante, com direitos de compra para seis A330-200s e seis A350XWB-800s adicionais.
As primeiras entregas de A330s sob o contrato de compra da Hawaiian com a Airbus irão se juntar à frota em 2012, com os A350s programados para entrega a partir de 2017. O contrato de compra tem um valor de lista de preço total de aproximadamente $ 4.4 bilhões se os direitos de compra para todas as 24 aeronaves são exercidos.
