Enquanto Aloha Os clientes das companhias aéreas não ficarão presos, aqueles com reservas para voos futuros ou que desejam reembolso enfrentarão alguns desafios.
Aloha disse que os passageiros com reservas confirmadas para viagens após 31 de março devem entrar em contato com seu parceiro de code-share, a United Airlines, ou a Hawaiian Airlines, que se ofereceu para honrar Aloha ingressos por ordem de chegada até 3 de abril.
Mas os passageiros provavelmente devem estar preparados para serem flexíveis com datas e horários de viagem e, possivelmente, destinos, especialmente se forem para o continente. Prepare-se também para algum tempo de espera ao telefone com agentes de atendimento ao cliente de várias companhias aéreas; suas reservas podem não ser processadas on-line.
A Hawaiian Airlines disse que tem um link especial em seu site (hawaiianairlines.com) para Aloha passageiros ou podem ligar para 1-877-892-8896 para obter uma mensagem gravada.
Embora prometendo honrar Aloha titulares de bilhetes esta semana, Hawaiian disse que a viagem está em espera e apenas uma viagem por vez; viagens de ida e volta não são garantidas.
“Devido à alta demanda esperada por assentos, os viajantes em espera não têm certeza de receber um embarque confirmado que atenda ao cronograma de viagem desejado”, disse Hawaiian.
E quanto a um reembolso? Em seu site, Aloha diz apenas para “entrar em contato com seu agente de viagens ou administradora de cartão de crédito para solicitar um reembolso”.
Para quem paga em cheque ou dinheiro, Aloha diz que você terá que entrar com uma ação no tribunal de falências.
Clientes que usaram milhas em Alohaprograma de passageiro frequente, AlohaPasse, para reservar prêmios de viagem na United ainda terá suas viagens gratuitas. (O AlohaOs Pass MasterCards, emitidos pelo First Hawaiian Bank, ainda são válidos e provavelmente acabarão sendo itens de colecionador).
Mas para aqueles com muitos quilômetros em AlohaPasse, você provavelmente está sem sorte ao tentar resgatá-los. A história mostra que as milhas expiram com a companhia aérea e os tribunais de falências não consideram as milhas ou pontos acumulados como “dívidas”.
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