Rodovia Glasgow-Heathrow ajustada pelo IMC

Os voos entre Glasgow e Heathrow foram suspensos pela BMI, anunciou a transportadora.

Os voos entre Glasgow e Heathrow foram suspensos pela BMI, anunciou a transportadora.

A companhia aérea disse que “vários funcionários” correm o risco de serem despedidos após a decisão de retirar os seus sete voos diários a partir de 27 de março.

A UKPA relata que a empresa culpou um aumento nas tarifas BAA para os passageiros domésticos, o que, segundo ela, torna a rota deficitária “insustentável”.

Juntamente com o custo de uma taxa reguladora adicional, a companhia aérea disse que as taxas que lhe são impostas aumentaram de £ 13 por passageiro para £ 22.

A BMI afirmou que os passageiros domésticos estão a pagar o mesmo que os passageiros internacionais e apresentou uma queixa contra a BAA, alegando “discriminação”.

Num comunicado divulgado na segunda-feira, a BMI acrescentou: “Infelizmente, devido à suspensão da rota de Glasgow, vários funcionários em Glasgow correrão o risco de serem despedidos.

“A empresa iniciou hoje um processo formal de consulta de 30 dias com os funcionários e os sindicatos relevantes para tentar reduzir o número de demissões tanto quanto possível, e oferecerá um grande número de opções de redistribuição dentro do BMI.”

De acordo com o UKPA, a BMI disse que está “comprometida” com a Escócia e continuará a concentrar-se nos aeroportos de Edimburgo, Aberdeen e Belfast City, cada um operando seis vezes por dia.

Um “foco maior” será colocado nas rotas internacionais. A decisão de suspender a rota coincide com o anúncio de novas rotas de Heathrow para Bergen e Stavanger, na Noruega, e para Casablanca e Marraquexe, em Marrocos, durante o verão.

O secretário escocês Michael Moore disse na segunda-feira: “As notícias de hoje da BMI são obviamente muito decepcionantes para Glasgow. Nas minhas discussões com o chefe do executivo ficou claro que esta decisão comercial foi tomada com relutância, com base em questões subjacentes à rota. A rota não parece ter sido comercialmente viável para o IMC há algum tempo.”

<

Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

Compartilhar com...